P0B5A: Opseg/radne karakteristike kola G za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku opsega/radnih karakteristika kola na kanalu G za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS meri grupu ćelija preko kanala G za merenje napona baterije i proverava da li se signal ponaša unutar očekivanog opsega. Ovaj kôd se postavlja kada je očitavanje ili odziv kanala G izvan tog očekivanog opsega performansi, čak i ako nije jednostavno nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid, kratak spoj ili prevelik otpor u ožičenju za merenje napona
2. Labav, oštećen ili korodiran konektor
3. Kvar kola za merenje napona ili upravljačkog kola baterije

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih podataka i BMS podatke, zatim uporedite prijavljeni napon kanala G sa susednim grupama ćelija i njegovu promenu tokom snimljenog radnog stanja.
2. Pregledajte srodne kodove baterije i dijagnostičke informacije proizvođača da biste utvrdili da li je kanal G izvan opsega tokom punjenja, vožnje ili drugih uslova.
3. Pratite proceduru izolacije visokog napona, zatim pregledajte konektore kanala G i pristupačno ožičenje na koroziju, labavost, oštećenje pinova ili trenje.
4. Testirajte ožičenje kanala G na prekidna kola, kratke spojeve i prekomerni otpor koristeći proceduru i specifikaciju proizvođača.
5. Ako ožičenje prođe, koristite provere proizvođača da procenite kolo za detekciju kanala G i BMS ulaz u potrazi za netačnim ili nekonzistentnim merenjem.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor kanala G prema propisanom postupku izolacije.
• Popravite korodirane, oštećene ili loše postavljene terminale kanala G.
• Popravite ili zamenite ožičenje kanala G sa prekidom, kratkim spojem ili prekomernim otporom.
• Popravite ili zamenite merno kolo kanala G ili BMS kolo ako se ispitivanjem potvrdi da je greška u očitavanju posledica unutrašnjeg kvara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte oslanjanje na normalno punjenje ili električni domet ako vozilo ima smanjenu snagu ili ograničenja punjenja, pošto BMS smatra merenje kanala G izvan očekivanih performansi. Uskoro dogovorite dijagnostiku; dalji rad može pokrenuti nova ograničenja snage baterije.