P0B59: Kolo G za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku u kolu kanala G za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS očitava napon grupe ćelija preko kanala G za merenje napona baterije. Ovaj kôd ukazuje na kvar u kolu kanala G, tako da BMS ne može tretirati to merenje napona grupe ćelija kao pouzdano.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju za merenje napona
2. Labav, oštećen ili korodiran konektor
3. Kvar kola za merenje napona ili upravljačkog kola baterije

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih podataka i BMS podatke, zatim uporedite očitavanje kanala G sa susednim grupama ćelija i zabeležite sve srodne kodove baterije.
2. Proverite proceduru izolacije visokog napona proizvođača pre dodirivanja konektora ili ožičenja senzora baterije.
3. Sa izolovanom baterijom kako je propisano, pregledajte konektore kanala G i pristupačni kabl na labavost, koroziju, oštećenje pinova, prekide ili kratke spojeve.
4. Testirajte ožičenje kanala G na kontinuitet, kratke spojeve i prekomerni otpor koristeći dijagnostičku proceduru i specifikaciju proizvođača.
5. Ako provere kola prođu, pratite proceduru proizvođača za testiranje ulaza za detekciju kanala G i BMS kola.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor kanala G prema propisanom postupku izolacije.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene terminale konektora kanala G.
• Popravite ili zamenite ožičenje kanala G sa prekidom, kratkim spojem ili vezom visoke otpornosti.
• Popravite ili zamenite merno kolo baterije ili BMS kolo ako se dijagnostikom utvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Tretirajte smanjenu snagu, režim rada u slučaju nužde ili probleme sa punjenjem kao znake da BMS možda ograničava korišćenje baterije jer se kanalu G ne može verovati. Izbegavajte duga putovanja ili oslanjanje na električni domet dok se kvar ne dijagnostikuje, i zaustavite se ako vozilo postane nebezbedno za upravljanje.