P0ADC: Visok signal strujnog kola upravljanja pozitivnim kontaktorom hibridne/EV baterije

Šta ovo znači

Strujno kolo upravljanja pozitivnim kontaktorom HV baterije prijavljuje visok signal. Glavnim HV prekidanjem napajanja ne može se pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pozitivni kontaktor je visokonaponski prekidač na pozitivnoj strani baterije, a njegovo upravljačko kolo javlja modulu da li može da aktivira taj prekidač. P0ADC se postavlja kada je signal kola viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja sa pozitivnim polom akumulatora, prekida u kalemu kontaktora ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na B+
2. Prekid zavojnice kontaktora
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena izlazna snaga ili režim prinudnog rada
• Punjenje može da izostane ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke iz zamrznutog okvira i povezane kodove kontaktora da biste utvrdili kada je detektovan previsok napon u kolu.
2. Pratite bezbednosne procedure za visok napon, a zatim pregledajte pristupačne upravljačke kablove pozitivnog kontaktora i terminale konektora u potrazi za oštećenjem ili korozijom.
3. Koristeći proceduru izolacije proizvođača, testirajte upravljačku žicu na kratak spoj prema pozitivnom polu baterije.
4. Testirajte kalem pozitivnog kontaktora na prekid kola i proverite kvalitet kontakta konektora koristeći proceduru proizvođača.
5. Uporedite očitavanja kola sa specifikacijom proizvođača i pronađite izvor visokog signala pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje u upravljačkom kolu pozitivnog kontaktora koje je u kratkom spoju sa pozitivnim polom akumulatora.
• Popravite labavi ili korodirani terminal konektora.
• Zamenite pozitivni kontaktor ako je njegov kalem u prekidu.
• Popravite oštećenje kablova koje omogućava da upravljačka žica dodirne napojni vod.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako vozilo ne može da pređe u režim READY, gubi pogon ili prikazuje upozorenje za visokonaponski sistem; pozitivni kontaktor možda neće pravilno povezati bateriju. Držite se dalje od visokonaponskih komponenti i obratite se servisu osposobljenom za hibride.