Šta ovo znači
Strujno kolo upravljanja pozitivnim kontaktorom HV baterije prijavljuje nizak signal. Glavnim HV prekidanjem napajanja ne može se pouzdano upravljati.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Upravljačko kolo pozitivnog kontaktora pokreće prekidač koji povezuje pozitivnu stranu baterijskog paketa sa visokonaponskim sistemom vozila. P0ADB se postavlja kada modul detektuje niži signal od očekivanog u tom strujnom kolu, što može biti rezultat žice u kratkom spoju prema masi, kratko spojenog kalema ili lošeg priključka.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica kratko spojena na masu
- Unutrašnji kratki spoj zavojnice
- Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor
Simptomi
- Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
- Smanjena izlazna snaga ili režim prinudnog rada
- Punjenje može da izostane ili da bude usporeno
- Smanjen električni domet
Kako da dijagnostikujete problem
- Proverite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove kontaktora da biste utvrdili kada se pojavio nizak signal u kolu.
- Pratite bezbednosne procedure za visoki napon na vozilu pre pregleda kablovskog snopa ili konektora upravljanja pozitivnim kontaktorom.
- Pregledajte dostupno ožičenje da biste uočili oštećenje izolacije i kontakt sa masom, a konektor da biste uočili koroziju ili oštećene terminale.
- Sa bezbedno izolovanim strujnim kolom prema uputstvu, testirajte upravljačku žicu na kratak spoj prema masi, a kalem kontaktora na unutrašnji kratak spoj.
- Uporedite očitanja strujnog kola sa specifikacijom proizvođača da biste razlikovali žicu u kratkom spoju prema masi, neispravan kalem ili otporan priključak.
Uobičajena rešenja
- Popravite upravljačku žicu pozitivnog kontaktora u kratkom spoju prema masi.
- Očistite ili popravite korodirane terminale konektora.
- Zamenite pozitivni kontaktor ako je njegov kalem u unutrašnjem kratkom spoju.
- Popravite oštećeno ožičenje ili terminale koji izazivaju prekomernu otpornost.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako vozilo ne želi da uđe u READY režim, izgubi pogon ili prikaže visokonaponsko upozorenje, bezbedno se zaustavite i organizujte kvalifikovani hibridni servis; baterija možda neće uspostaviti pouzdanu vezu. Nemojte sami dodirivati ili testirati komponente visokog napona.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.