P08E0: Solenoid L za promenu stepena prenosa zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid L za promenu stepena prenosa ostaje aktiviran i nakon komande za isključivanje. Odgovarajući element menjača ostaje uključen.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid L za promenu stepena prenosa je električno upravljan ventil koji usmerava hidraulični pritisak ka elementu menjača. TCM prati njegovu komandu i odziv kola i menjača. Ovaj kod se postavlja kada solenoid L ostane aktivan nakon komande TCM-a za isključivanje, zbog čega element kojim upravlja ostaje uključen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klizač solenoida zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni drajver TCM-a zaglavljen je u uključenom stanju
3. Naslage ugljenika ili nečistoće ometaju slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grube, odložene ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć sigurnosni režim rada (zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite da li je TCM zadao isključivanje solenoida L u trenutku kada je došlo do kvara.
2. Pregledajte live data komande solenoida L i dostupne povratne podatke o stepenu prenosa ili pritisku da biste utvrdili da li njegov element ostaje uključen.
3. Pregledajte ožičenje i konektor solenoida L i potražite oštećenja, zaprljanost tečnošću, koroziju ili labave pinove.
4. Ispitajte solenoid L i njegovo upravljačko kolo prema specifikacijama proizvođača da biste razlikovali zaglavljeni ventil od električnog kvara.
5. Ako je ispitivanje kola uredno, pregledajte kućište ventila da li je klizač solenoida L zaglavljen u otvorenom položaju ili ima nečistoća koje ometaju kretanje.
6. Proverite izlaz TCM-a samo ako ispitivanje ukazuje na to da se solenoid L i dalje napaja nakon komande za isključivanje.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećene ili zaprljane žice i pinove konektora solenoida L.
• Očistite ili servisirajte kućište ventila ako nečistoće sprečavaju slobodno kretanje solenoida L.
• Zamenite solenoid L ako se njegov klizač zaglavljuje ili ne prođe ispitivanje.
• Popravite izlazni drajver TCM-a ako nastavlja da napaja solenoid L nakon komande za isključivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako su promene grube, menjač proklizava ili ostaje u jednom stepenu prenosa; aktivirani element može da izazove dodatno habanje ili oštećenje. Ako vozilo pređe u zaštitni režim ili se ponaša nepredvidljivo, prestanite da vozite i organizujte pomoć.