OBD-II kod greške

P0508: Nizak napon u krugu sistema kontrole vazduha u praznom hodu

Šta ovo znači

Upravljačka linija ka ventilu za kontrolu vazduha u praznom hodu — koji otvara mali obilazni vod oko leptira gasa radi podešavanja protoka vazduha u praznom hodu — u kratkom je spoju sa masom ili meri napon ispod plauzibilnog nivoa.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kod motora sa zasebnim ventilom za kontrolu vazduha u praznom hodu, modul koristi električni krug da pomera ventil i dozira vazduh koji obilazi leptir gasa. P0508 se postavlja kada je signal u IAC krugu niži od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja na masu, unutrašnjeg kratkog spoja u solenoidu ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kontrolna linija u kratkom spoju sa masom
  2. IAC elektromagnetni ventil u unutrašnjem kratkom spoju
  3. Konektorski pinovi korodirali - visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
  • Broj obrtaja praznog hoda previsok, prenizak ili nestabilan
  • Moguće gašenje motora u praznom hodu ili nakon hladnog starta

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite komandu IAC-a i broj obrtaja u praznom hodu u podacima uživo da vidite da li se problem sa praznim hodom poklapa sa greškom u strujnom krugu.
  2. Pregledajte konektor IAC ventila na koroziju, labave pinove, vlagu ili oštećenje.
  3. Pratite kontrolno ožičenje IAC-a da biste uočili tragove habanja ili kontakt sa masom, posebno u blizini ventila i na mestima savijanja snopa žica.
  4. Sa strujnim krugom bezbedno izolovanim kako je navedeno u servisnim informacijama, proverite kontrolni vod na kratak spoj prema masi.
  5. Testirajte otpor IAC solenoida i kontrolnog kruga prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i pričvrstite korodirane ili labave terminale IAC konektora.
  • Popravite kontrolnu žicu u kratkom spoju prema masi ili sa oštećenom izolacijom.
  • Zamenite IAC ventil čiji je solenoid u unutrašnjem kratkom spoju.
  • Popravite loš spoj u snopu žica koji uzrokuje prekomerni otpor.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se motor gasi ili ne može da održi prazan hod, izbegavajte vožnju u saobraćaju ili na raskrsnicama. Stabilan prazan hod može omogućiti kratku vožnju, ali kvar može učiniti motor teškim za pokretanje ili sklonim gašenju.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi