P03B5: Nizak signal u kolu senzora pritiska u cilindru 4

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska u cilindru 4 je ispod donje granice verodostojnosti — kratak spoj na masu. Greške u instalaciji ovog tipa obično nastaju usled trenja, prodora vode u zaptivke konektora ili pomeranja pina unazad — provera pomeranjem kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 4 šalje signal upravljačkom modulu motora o pritisku sagorevanja. Ovaj kod se postavlja kada je signal ispod uverljivog opsega modula, najčešće zbog kratkog spoja na masu ili lošeg spoja u kolu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Pinovi konektora korodirali - visoka kontaktna otpornost
3. Kablovski snop probio izolaciju usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo o pritisku u cilindru 4 da li je signal stalno blizu donje granice.
2. Pregledajte konektor senzora u cilindru 4 da li je korodiran, vlažan, ima labave terminale ili pin koji se povukao iz položaja.
3. Pratite snop ožičenja senzora u cilindru 4 i proverite da li ima oštećenja od trenja ili oštećene izolacije zbog koje bi signalna žica mogla da dodirne masu.
4. Pomoću šeme ožičenja proverite da li je signalno kolo u cilindru 4 u kratkom spoju na masu i proverite napajanje i masu senzora prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su provere instalacije uredne, proverite senzor pritiska u cilindru 4 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite konektor senzora u cilindru 4 ili zamenite terminal koji ima loš kontakt.
• Popravite signalnu žicu cilindra 4 na mestu gde je u kratkom spoju na masu ili oštećena od trenja.
• Popravite neispravan spoj napajanja ili mase senzora.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 4 ako ne prođe proveru proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju i izbegavajte veliko opterećenje dok se kolo ne proveri. Zaustavite se ako motor preskače paljenje, gubi snagu ili se gasi; netačna povratna informacija o pritisku cilindra može da ometa upravljanje motorom.