P0399: Povremeni/nepravilan signal u kolu senzora pritiska u cilindru 1

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska u cilindru 1 povremeno naglo skače ili nestaje — moguć je problem sa konektorom ili ožičenjem. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju usled trenja i habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina. Provera pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 1 prati pritisak sagorevanja iz jednog radnog ciklusa motora u sledeći, a upravljački modul proverava da li njegov signal ostaje stabilan. Ovaj kod se postavlja kada signal iz cilindra 1 nestane ili se menja nepravilno, često zbog labavog spoja ili vibriranja instalacije koji ga prekidaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremen kontakt na konektoru
2. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija
3. Kablovski snop postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Povremeni neravnomeran rad ili preskakanje sagorevanja
• Povremen gubitak snage motora
• Moguće gašenje motora ili otežano startovanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja sačuvajte podatke zamrznutog okvira i pratite signal pritiska u cilindru 1 dok je kvar prisutan, beležeći nagle prekide signala.
2. Proverite da li je konektor senzora u cilindru 1 labav, korodiran, vlažan, da li su zaptivke oštećene ili pinovi nisu potpuno nalegli.
3. Proverite da li se instalacija senzora u cilindru 1 tare o obližnje delove motora ili vibrira zajedno s njima, i potražite istrošenu izolaciju.
4. Dok su podaci uživo prikazani, nežno pomerajte snop ožičenja i konektor da biste videli da li se očitavanje za cilindar 1 menja ili se kvar ponavlja.
5. Prema specifikaciji proizvođača proverite kontinuitet kola signala, napajanja i mase senzora u cilindru 1 i potražite povremene prekide ili probleme sa kontaktom.

Uobičajena rešenja

• Ponovo pravilno postavite i učvrstite konektor senzora u cilindru 1.
• Očistite korodirane kontakte konektora ili zamenite oštećene priključke.
• Popravite oštećenu izolaciju žica i učvrstite instalaciju dalje od delova koji vibriraju.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 1 ako njegov signal ostaje nepravilan, a instalacija je ispravna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno, možda možete kratko i lagano da vozite, ali izbegavajte veliko opterećenje i zaustavite se ako motor preskače paljenje, gubi snagu ili se gasi. Povremena očitavanja mogu da ometaju kontrolu sagorevanja i izazovu gašenje motora.