P03CB: Povremeni/nepravilan signal u kolu senzora pritiska cilindra 6

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska cilindra 6 povremeno skače ili nestaje — problem sa konektorom ili ožičenjem. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — provera pomeranjem snopa dok je kod aktivan često potvrđuje mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 6 prati pritisak sagorevanja od jednog radnog ciklusa do sledećeg. Ovaj kod se postavlja kada njegov signal neočekivano skoči ili padne, često zbog toga što vibracije ili kretanje kablovske instalacije prekidaju vezu sa senzorom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povremeni kontakt u konektoru
2. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija
3. Snop ožičenja položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pratite signal senzora pritiska u cilindru 6 na dijagnostičkom uređaju da biste potvrdili da li se prekida dok je kvar prisutan.
2. Pregledajte konektor senzora da li je labav ili korodiran, ima li vlage ili kontakata koji su izgubili pritisak.
3. Proverite trasu ožičenja u cilindru 6 da li ima mesta gde se tare o deo koji vibrira ili se pomera.
4. Dok pratite podatke uživo, pažljivo pomerajte konektor i snop ožičenja da biste uočili ponovljiv prekid signala.
5. Ako pomeranje ne otkrije kvar, proverite kontinuitet ožičenja i naleganje kontakata, pa ispitajte senzor prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite kablove dalje od delova koji vibriraju ili prouzrokuju trenje.
• Popravite zategnutost kontakata u konektoru ili otklonite povremeni problem sa spojem.
• Popravite oštećeno ožičenje i ponovo zaptijte konektor izložen vlazi.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 6 ako njegov signal ostane nepravilan uprkos ispravnom ožičenju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je jedini simptom kontrolna lampica motora, vozite pažljivo i uskoro organizujte dijagnostiku. Izbegavajte velika opterećenja i zaustavite se ako se jave neravnomeran rad ili gubitak snage.