OBD-II kod greške

P0395: Kolo senzora pritiska u cilindru 1

Šta ovo znači

Opšta električna greška na senzoru pritiska sagorevanja u cilindru 1 — koristi se na motorima sa upravljanjem sagorevanja u zatvorenoj petlji (npr. neki Volvo i BMW dizel motori sa direktnim ubrizgavanjem) za direktno merenje pritiska u cilindru preko senzora na položaju grejača ili brizgaljke.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kod motora opremljenih senzorom pritiska u cilindru, senzor pritiska u cilindru 1 meri pritisak sagorevanja kako bi upravljački modul mogao da prilagodi upravljanje sagorevanjem. Modul proverava da li je signal senzora upotrebljiv. Ovaj kod ukazuje na opšti električni kvar u kolu senzora pritiska u cilindru 1, koji može zahvatiti senzor, konektor, ožičenje, napajanje ili masu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kvar senzora pritiska u cilindru 1
  2. Oštećen ili korodirao konektor senzora
  3. Prekid ili kratak spoj u ožičenju senzora
  4. Greška u kolu napajanja ili mase senzora

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Neravnomeran rad ili preskakanje paljenja
  • Smanjena snaga motora
  • Otežano paljenje

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte dostupne podatke o pritisku ili upravljanju sagorevanjem u cilindru 1 da biste uočili prekide ili nelogične vrednosti.
  2. Proverite u servisnim podacima za vozilo da li motor koristi senzor pritiska u cilindru 1, pa pregledajte njegov konektor i obližnji snop ožičenja da biste utvrdili ima li oštećenja, ulja, korozije ili labavih pinova.
  3. Proverite u servisnim informacijama za vozilo da li motor koristi senzor pritiska u cilindru 1, pa pregledajte njegov konektor i obližnji snop ožičenja da li ima oštećenja, ulja, korozije ili labavih pinova.
  4. Pre zamene senzora proverite da li je signalna žica cilindra 1 prekinuta ili kratko spojena i proverite naleganje pinova konektora.
  5. Pre zamene senzora proverite da li signalna žica cilindra 1 ima prekid ili kratak spoj i proverite naleganje pinova konektora.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećeno ožičenje u kolu senzora pritiska u cilindru 1.
  • Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke konektora.
  • Uspostavite ispravnu vezu napajanja ili mase senzora.
  • Zamenite senzor pritiska u cilindru 1 ako ne prođe propisani test.
  • Otklonite potvrđeni problem sa montažom senzora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Mogu se javiti neravnomeran rad, preskakanje paljenja, smanjena snaga ili otežano pokretanje motora; izbegavajte vožnju ako motor radi izrazito neravnomerno ili gubi snagu. Nastavak preskakanja paljenja može oštetiti katalizator, a ponovno pokretanje vozila može postati otežano.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu