P2352: Kolo senzora pritiska u cilindru 10

Šta ovo znači

Opšti električni kvar senzora pritiska sagorevanja u cilindru 10 — koristi se na motorima sa upravljanjem sagorevanjem u zatvorenoj petlji (npr. na nekim Volvo i BMW dizel motorima sa direktnim ubrizgavanjem) za direktno merenje pritiska u cilindru preko senzora na mestu grejača ili brizgaljke.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kod motora opremljenih senzorima pritiska sagorevanja, senzor povezan sa cilindrom 10 šalje podatke o pritisku upravljačkom modulu motora. Ovaj kod se postavlja kada postoji opšti električni kvar u kolu senzora pritiska cilindra 10, zbog čega upravljački modul ne može pouzdano da koristi taj signal za procenu sagorevanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor pritiska u cilindru 10
2. Prekinuto ili oštećeno ožičenje senzora
3. Labav ili korodiran konektor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite live data senzora pritiska cilindra 10 zbog nedostajućeg, fiksnog ili neverovatnog očitavanja.
2. Pronađite priključak senzora pritiska cilindra 10 i pregledajte utikač, pinove i obližnju instalaciju zbog labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Proverite da li u instalaciji senzora ima prekida ili kratkih spojeva, koristeći šemu kola i postupak ispitivanja proizvođača vozila.
4. Proverite napajanje i uzemljenje senzora prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, proverite senzor pritiska cilindra 10 prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora cilindra 10, prema potrebi.
• Popravite oštećenu ili prekinutu instalaciju u kolu senzora pritiska cilindra 10.
• Zamenite senzor pritiska cilindra 10 koji ne prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi neravnomerno ili ima smanjenu snagu, izbegavajte velika opterećenja i uskoro proverite kvar; upravljački modul možda ima ograničenu povratnu informaciju o sagorevanju u cilindru 10. Prestanite da vozite ako preskakanje paljenja postane ozbiljno.