Šta ovo znači
Kolo upravljačkog signala paljenja I je u prekidu — tipično je prekinuta veza u upravljačkom vodu od PCM-a do prve grupe bobina za paljenje.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
PCM šalje upravljački signal paljenja I odgovarajućoj grupi kalemova paljenja kako bi motor mogao da stvara varnicu. Ovaj kod se postavlja kada je upravljačko kolo prekinuto i PCM ne može da detektuje očekivanu električnu vezu.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid žice između PCM-a i bobine
- Kontakt izvučen iz kućišta konektora
- Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora
Simptomi
- Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
- Otežano pokretanje ili nemogućnost pokretanja
- Motor može da preskače paljenje ili da radi nemirno
- Smanjene performanse motora
Kako da dijagnostikujete problem
- Proverite podatke zamrznutog kadra i podatke o preskakanju paljenja ili paljenju u realnom vremenu da biste utvrdili kada se javlja kvar paljenja I i koji su uslovi rada pogođeni.
- Pregledajte konektor grupe kalemova paljenja I i ožičenje između te grupe i PCM-a da biste utvrdili ima li prekida, labavih spojeva, korozije ili uvučenih pinova.
- Pomoću električne šeme proverite kontinuitet upravljačke žice paljenja I, uz bezbedno izolovano kolo prema postupku proizvođača.
- Proverite napajanje i masu grupe kalemova, gde je primenljivo, da biste razlikovali prekid upravljačke žice od zasebnog problema sa napajanjem ili masom.
- Ako ožičenje i konektori prođu proveru, testirajte grupu kalemova paljenja I i izlaz PCM-a prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite konektor upravljanja paljenjem I i pravilno ga učvrstite.
- Popravite prekinutu žicu ili uvučeni priključak u upravljačkom kolu paljenja I.
- Popravite potvrđeni kvar u grupi kalemova paljenja I.
- Popravite PCM samo ako je potvrđeno da je njegov upravljački izlaz neispravan.
Da li možete da nastavite da vozite?
Neispravan upravljački signal paljenja I može izazvati preskakanje paljenja, loše performanse ili nemogućnost pokretanja motora. Izbegavajte naglo ubrzavanje i zaustavite vožnju ako motor radi izrazito neravnomerno ili se gasi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.