P016F: Regulacija pritiska goriva u zatvorenoj petlji na granici - pritisak prenizak

Šta ovo znači

Regulacija pritiska goriva u zatvorenoj petlji dostigla je gornju granicu jer je pritisak u magistrali goriva konstrukcijski prenizak.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Modul upoređuje izmereni pritisak u razvodnoj cevi goriva sa ciljnom vrednošću i zadaje rad pumpe ili kontrolnog ventila pritiska radi korekcije. P016F se postavlja kada pritisak ostaje prenizak čak i nakon što modul dostigne gornju granicu korekcije.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pumpa za gorivo je slaba ili istrošena
2. Neispravan regulator pritiska goriva ili upravljački ventil
3. Zagušen filter goriva ili dovodna cev
4. Senzor pritiska goriva daje pogrešna očitavanja
5. Curenje goriva ili prodor vazduha u dovod goriva

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Teško paljenje, nemogućnost startovanja ili gubljenje snage pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće dugo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i žive podatke o izmerenom i zadatom pritisku u razvodnoj cevi i zabeležite da li pritisak opada tokom verglanja ili pod opterećenjem.
2. Pregledajte sistem goriva i ožičenje senzora pritiska zbog vidljivog curenja, oštećenja, labavih konektora ili znakova ulaska vazduha u dovod.
3. Uporedite izmereni pritisak sa specifikacijama proizvođača pri pokretanju i pod opterećenjem.
4. Ako je pritisak nizak ili opada sa porastom zahteva, proverite da li su filter goriva ili dovodni vod ograničeni.
5. Proverite pumpu, regulator ili kontrolni ventil i kolo senzora pritiska kako biste pronašli uzrok pre zamene komponenti.

Uobičajena rešenja

• Otklonite potvrđeno curenje goriva ili ulazak vazduha u dovod.
• Zamenite začepljen filter goriva ili popravite ograničenje u dovodnom vodu gde je to moguće servisirati.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj na konektoru senzora pritiska.
• Zamenite oslabljenu pumpu ili neispravan regulator, kontrolni ventil ili senzor samo kada provera utvrdi da je baš ta komponenta neispravna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se motor gasi, teško pokreće ili gubi snagu pod opterećenjem; nizak pritisak može izazvati iznenadan gubitak snage u saobraćaju. Ako su simptomi blagi, izbegavajte veliko opterećenje i što pre zakažite dijagnostiku.