P015C: O2 senzor sa odloženim odzivom pri prelasku sa bogate na siromašnu smešu (red 2, senzor 1)

Šta ovo znači

O2 senzor ispred katalizatora na redu 2 reaguje tek sa zakašnjenjem kada se smeša menja iz bogate u siromašnu. Senzor koji očitava odstupajuće vrednosti ili sporo reaguje ne koriguje smešu, pa ona može ostati siromašna ili bogata, što odmah pogoršava potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 1 na banci 2 je uzvodni senzor kiseonika pre katalizatora na banci 2 i pomaže ECU-u da podesi doziranje goriva za tu banku. P015C se postavlja kada tom senzoru treba previše vremena da otkrije prelazak sa bogate na siromašnu smešu u izduvnim gasovima, pa povratna informacija do ECU-a stiže sa zakašnjenjem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. O2 senzor je ostareo ili sporo reaguje
2. Senzor je zaprljan uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom
3. Propuštanje izduvnih gasova u blizini senzora
4. Greška u instalaciji ili konektoru senzora

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
• Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pratite žive podatke senzora 1 na banci 2 pri zagrejanom motoru tokom prelaska sa bogate na siromašnu smešu, upoređujući vreme odziva sa senzorom 1 na banci 1.
2. Pregledajte konektor i ožičenje uzvodnog senzora na banci 2 i proverite ima li labavih ili korodiranih priključaka, oštećenja od toplote i trenja.
3. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova blizu senzora 1 na banci 2 i pregledajte korekcije goriva i podatke o preskakanju paljenja na banci 2 zbog problema sa smešom ili sagorevanjem.
4. Potražite kontaminaciju uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom koja je mogla da uspori uzvodni senzor na banci 2.
5. Proverite signal senzora i kolo grejača prema električnoj šemi vozila i specifikacijama proizvođača, a zatim zamenite senzor ako i dalje reaguje sporo.

Uobičajena rešenja

• Otklonite curenje izduvnih gasova blizu senzora 1 na banci 2.
• Očistite i učvrstite njegov konektor ili popravite oštećeno ožičenje.
• Otklonite curenje tečnosti u motoru ili problem sa dovodom goriva koji kontaminira senzor.
• Zamenite senzor 1 na banci 2 ako ne prođe proveru odziva pri prelasku sa bogate na siromašnu smešu, a kolo je ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica check engine stalno svetli, obično možete obaviti kratku vožnju uz laganu vožnju, ali odložena povratna informacija o gorivu sa banke 2 može povećati potrošnju i emisije. Zaustavite se ako lampica treperi ili motor radi veoma neravnomerno.