P015E: Prekomerno vreme za ulazak u upravljanje vremenom ubrizgavanja goriva u zatvorenoj petlji

Šta ovo znači

ECU-u je trebalo više vremena nego što je dozvoljeno da započne regulaciju vremena ubrizgavanja goriva u zatvorenoj petlji. Uzrok je često presporo zagrevanje senzora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECU koristi povratne informacije senzora za upravljanje vremenom ubrizgavanja goriva kada se motor dovoljno zagreje za regulaciju u zatvorenoj petlji. P015E se postavlja kada je potrebno više od dozvoljenog vremena da ta regulacija počne, često zato što se neki neophodan senzor ili njegov grejač zagreva presporo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kiseonički senzor ili drugi senzor potreban za regulaciju zagreva se presporo
2. Greška u kolu grejača senzora
3. Problem sa ožičenjem ili konektorom senzora
4. Motoru je potrebno neuobičajeno mnogo vremena da dostigne normalnu radnu temperaturu

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Duže vreme pre rada u zatvorenoj petlji
• Moguća povećana potrošnja goriva tokom zagrevanja
• Moguć neuspešan test izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i žive podatke da biste potvrdili temperaturu motora, vreme zagrevanja i trenutak kada počinje regulacija u zatvorenoj petlji.
2. Proverite da li motor dostiže normalnu radnu temperaturu; kvar termostata ili sistema hlađenja može odložiti prelazak.
3. Pregledajte konektore i ožičenje senzora kiseonika i drugih potrebnih senzora i proverite ima li labavih spojeva, korozije, oštećenja od toplote ili trenja.
4. Pomoću živih podataka proverite da li očitavanja odgovarajućih senzora postaju aktivna dok se motor zagreva.
5. Proverite kolo grejača odgovarajućeg senzora i napajanje prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor senzora ili ožičenje.
• Zamenite neispravan osigurač grejača ako ga kolo ima i utvrdite uzrok njegovog kvara.
• Otklonite problem sa temperaturom motora ako motor ne dostiže normalnu radnu temperaturu.
• Zamenite senzor čiji grejač ili odziv tokom zagrevanja ne prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo obično ostaje vozno, ali produžen rad tokom zagrevanja može povećati potrošnju goriva i emisije. Izbegavajte nepotrebne kratke vožnje i otklonite kvar pre kontrole emisija.