OBD-II kod greške

P014A: O2 senzor sa sporim odzivom pri prelasku sa bogate na siromašnu smešu (red 2, senzor 2)

Šta ovo znači

O2 senzor iza katalizatora na redu 2 reaguje tek sa zakašnjenjem kada se smeša menja iz bogate u siromašnu. Senzor koji očitava odstupajuće vrednosti ili sporo reaguje ne koriguje smešu, pa ona može ostati siromašna ili bogata, što odmah pogoršava potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Banka 2, senzor 2 se nalazi u izduvnim gasovima iza katalizatora i izveštava o nivoima kiseonika nizvodno. Kontrolni modul proverava koliko brzo se njegov signal menja kada se izduvni gasovi prebace sa bogatih na siromašne; postavlja P014A kada tom donjem senzoru treba duže nego što je očekivano da ukaže na siromašnije izduvne gasove.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. O2 senzor je ostareo ili sporo reaguje
  2. Senzor je zaprljan uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom
  3. Propuštanje izduvnih gasova u blizini senzora
  4. Greška u instalaciji ili konektoru senzora

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
  • Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanja uživo banke 2, senzora 2 sa uzvodnim senzorom tokom odgovarajućeg prelaza iz bogate u siromašnu smešu da biste potvrdili kašnjenje.
  2. Pregledajte konektor i kabelski snop banke 2, senzora 2 na oštećenja od toplote, koroziju, olabavljene pinove ili habanje koje bi moglo da uspori ili iskrivi signal.
  3. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova u blizini senzora koje bi moglo da uvede spoljni vazduh i utiče na njegovo očitavanje.
  4. Potražite znakove kontaminacije uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom na senzoru i razmislite da li kvar na motoru uzrokuje tu kontaminaciju.
  5. Ako su ožičenje i izduvni sistem ispravni, testirajte kolo senzora i odziv koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača, a zatim zamenite senzor ako ne prođe test.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećen, olabavljen ili korodirao konektor ili ožičenje banke 2, senzora 2.
  • Popravite curenje izduvnih gasova u blizini banke 2, senzora 2.
  • Rešite izvor kontaminacije uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom.
  • Zamenite banku 2, senzor 2 ako njegov odziv ostane usporen nakon provere kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete voziti nežno kratko vreme ako motor radi normalno, ali uskoro organizujte dijagnostiku jer se ekonomičnost goriva i emisija mogu pogoršati. Prestanite sa vožnjom ako se razvije teško preskakanje paljenja ili gubitak snage.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi