OBD-II kod greške

P015B: O2 senzor sa odloženim odzivom pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu (red 1, senzor 1)

Šta ovo znači

O2 senzor ispred katalizatora na redu 1 reaguje tek sa zakašnjenjem kada se smeša menja iz siromašne u bogatu. Senzor koji očitava odstupajuće vrednosti ili sporo reaguje ne koriguje smešu, pa ona može ostati siromašna ili bogata, što odmah pogoršava potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 1 na banci 1 je uzvodni senzor kiseonika pre katalizatora na banci 1 i pomaže ECU-u da koriguje smešu goriva te banke. P015B se postavlja kada senzor presporo registruje prelazak sa siromašne na bogatu smešu u izduvnim gasovima, zbog čega korekcija goriva u tom smeru kasni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. O2 senzor je ostareo ili sporo reaguje
  2. Senzor je zaprljan uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom
  3. Propuštanje izduvnih gasova u blizini senzora
  4. Greška u instalaciji ili konektoru senzora

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
  • Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i posmatrajte žive podatke pri zagrejanom motoru da biste pratili prelazak senzora 1 na banci 1 sa siromašne na bogatu smešu, upoređujući odziv sa senzorom 1 na banci 2.
  2. Pregledajte konektor i ožičenje uzvodnog senzora na banci 1 i proverite ima li korozije, labavih pinova, oštećenja od toplote ili dodirivanja okolnih delova.
  3. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova blizu senzora 1 na banci 1 i pregledajte korekcije goriva i podatke o preskakanju paljenja na banci 1 zbog problema sa smešom ili sagorevanjem.
  4. Proverite da li ima kontaminacije uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom koja može usporiti uzvodni senzor.
  5. Proverite signal senzora i kolo grejača prema specifikacijama proizvođača, a zatim zamenite senzor 1 na banci 1 ako je njegov odziv pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu i dalje spor.

Uobičajena rešenja

  • Otklonite curenje izduvnih gasova blizu senzora 1 na banci 1.
  • Učvrstite konektor ili popravite oštećeno ožičenje uzvodnog senzora.
  • Otklonite curenje u motoru ili problem sa dovodom goriva koji kontaminira senzor.
  • Zamenite senzor 1 na banci 1 ako ne prođe proveru odziva, a kolo je ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uz lampicu koja stalno svetli obično možete obaviti kratku vožnju uz laganu vožnju, ali odloženo registrovanje bogate smeše može narušiti kontrolu goriva i povećati emisije. Izbegavajte naglo ubrzavanje i zaustavite se ako lampica treperi ili motor radi loše.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi