P008E: Visok napon upravljačkog kola pumpe hladnjaka goriva

Šta ovo znači

Upravljački napon pumpe hladnjaka goriva iznad je očekivanog opsega — moguć uzrok je kratak spoj prema napajanju ili prekid mase. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izvučenih pinova. Dok je kod aktivan, test pomeranjem kablovskog snopa često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Pumpa hladnjaka goriva cirkuliše gorivo kroz hladnjak u vozilima opremljenim tim sistemom. Upravljački modul postavlja P008E kada je napon upravljačkog kola pumpe viši od očekivanog, što može ukazivati na upravljačku žicu u kratkom spoju sa napajanjem, loše uzemljenje ili problem sa spojem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj u instalaciji prema pozitivnom polu akumulatora
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Vod napajanja prignječen uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Lampica upozorenja sistema goriva, ako je vozilo njome opremljeno
• Smanjene performanse motora u uslovima visoke temperature

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i zabeležite da li su se upozorenje sistema goriva ili smanjene performanse javili po vrućem vremenu.
2. Pregledajte snop kablova pumpe zbog habanja uz žicu pod naponom, priklještenja, prodora vode i labavih ili uvučenih priključaka konektora.
3. Proverite konektor pumpe i vod uzemljenja zbog korozije ili lošeg spoja koji bi mogao da održava visok napon upravljačkog kola.
4. Pomoću električne šeme proverite da li postoji kratak spoj sa naponom akumulatora i ispravnost kontinuiteta kola i uzemljenja.
5. Uporedite izmerene vrednosti kola sa specifikacijom proizvođača; upravljanje modulom proveravajte tek kada snop kablova i kolo pumpe prođu proveru.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa napajanjem akumulatora ili drugim kolom pod naponom.
• Popravite priklješten snop kablova i učvrstite ga dalje od izvora napajanja.
• Očistite ili zamenite korodirane priključke i obnovite zaptivanje konektora.
• Popravite prekid ili veliki prelazni otpor u vodu uzemljenja.
• Zamenite pumpu ili upravljački element samo ako provera kola potvrdi da je kvar u njima.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite lagano i izbegavajte dugotrajna velika opterećenja po vrućini jer pumpa hladnjaka goriva možda neće biti pravilno kontrolisana. Ako performanse opadnu ili se pojavi upozorenje sistema goriva, zaustavite se i proverite kvar pre nastavka vožnje.