Suzuki Samurai

Suzuki Samurai
Fotografija: crash71100 / Wikimedia Commons · CC0

Uradni podatki navajajo 4 različice modela Suzuki Samurai (1984–1995) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1995
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 1,0 L do 1,3 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je Suzuki Samurai?

Samurai je bil Suzukijev kompaktni terenec v Združenih državah Amerike, ki se je prodajal od 1984 do 1995. Zaradi kratke, pokončne oblike in terenskega značaja je postal del Suzukijeve ponudbe kompaktnih štirikolesno gnanih vozil.

Model SJ413 je predstavljal izboljšano različico v Suzukijevi družini terencev SJ. Zgodovina znamke Suzuki opisuje kasnejši model Jimny kot nadaljevanje zgodbe njenih kompaktnih štirikolesno gnanih vozil.

Generacija in motorji

Ameriški Samurai je povezan z generacijo SJ413, ki je navedena za obdobje 1986–1995.

Ameriške izvedbe so imele bencinske motorje s prostornino od 1,0 do 1,3 litra.

Poraba goriva in izpusti CO₂

Podatki o porabi goriva modela Samurai v ZDA temeljijo na postopku EPA. Njegova najboljša skupna ocena znaša 25 MPG, kar ustreza 9,4 L/100 km. Rezultati EPA uporabljajo drugačen postopek kot evropski podatki WLTP ali NEDC, zato rezultati z različnih trgov niso neposredno primerljivi.

Ameriški podatki za model Samurai navajajo porabo goriva; vrednost izpustov CO₂ ni podana.

Kje se je prodajal Samurai?

Samurai se je v Združenih državah Amerike prodajal od 1984 do 1995. Generacija SJ413 je navedena za obdobje 1986–1995.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je Suzuki Samurai prodajal v Združenih državah Amerike?

Prodajal se je od 1984 do 1995.

Kateri generaciji pripada Samurai?

Navedena ameriška generacija je SJ413, časovno opredeljena od 1986 do 1995.

Kakšne prostornine motorjev je imel Samurai?

Ameriški bencinski motorji so obsegali prostornine od 1,0 do 1,3 litra.

Kakšna je njegova uradna poraba goriva?

Njegova najboljša skupna ocena EPA znaša 25 MPG oziroma 9,4 L/100 km.

Samurai SJ413 (1986–1995)

Suzuki Samurai SJ413
Fotografija: Sermac.gr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: SJ413 · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: supermotors.net, octanefiles.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3195–4125 mm · Masa praznega vozila 730–1120 kg · Največja hitrost 130–145 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1989–1995(FFS) · (FFS) (SPFI)1,3 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1991–1993(FFS)1,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1986–1988(FFS)1,3 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Različice zunaj teh generacij

Združene države Amerike 1 različica

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1984–1985(FFS)1,0 LBencin4-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km

Vpoklici za Suzuki Samurai

3 uradni varnostni vpoklici za Suzuki Samurai, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo1988–1991
  • Povratna cev za gorivo se lahko sname s črpalke1985
  • Manjka brenčalo blokade volana1984–1985

Oglejte si 3 vpoklicne kampanje

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.