Uradni podatki navajajo 10 različic modela Suzuki X-90 (1996–1998) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1996–1998
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
1,6 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,8 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
9,9 l / 100 km (5-cycle)
Kaj je Suzuki X-90?
X-90 je bil majhen dvosedežni SUV s kupejevsko obliko in terenskim značajem. Tridelna karoserija in snemljivi stekleni strešni paneli so mu dajali značilen občutek vožnje na prostem. Suzuki ga je razvil iz konceptnega vozila v serijski model.
X-90 je temeljil na Vitari in odražal Suzukijeve prednosti na področju majhnih avtomobilov in kompaktnih vozil s štirikolesnim pogonom. Zaradi kompaktne kabine in dvosedežne razporeditve je bil svojevrstna različica majhnega SUV-ja.
Generacija in motor
X-90 je imel eno generacijo, označeno z rimsko številko I in kodo LB, ki se je prodajala od 1996 do 1998. Navedene severnoameriške izvedbe uporabljajo 1,6-litrski bencinski motor.
Kako varčen je bil X-90?
Po podatkih ameriške agencije EPA za obdobje 1996–1998 znaša najboljša kombinirana ocena 24 MPG. Najnižja navedena poraba po postopku EPA znaša 9,8 L/100 km. Kanadski podatki po preskusnem postopku 5-cycle navajajo najnižjo porabo 9,9 L/100 km. Ameriški in kanadski rezultati temeljijo na različnih preskusnih postopkih, zato njihove ocene niso neposredno primerljive.
Uradni podatki zajemajo Združene države Amerike in Kanado, pri čemer je za ZDA navedenih osem različic, za Kanado pa dve.
Vprašanja in odgovori
Je bil X-90 dvosedežni avtomobil?
Da. Suzukijev kompaktni terenec je imel dvosedežno postavitev in snemljive steklene strešne panele.
Kateri motor je poganjal X-90?
Navedene ameriške in kanadske izvedbe imajo 1,6-litrski bencinski motor.
Kakšna je skupna poraba goriva X-90 po EPA?
Najboljša prikazana skupna ocena po postopku EPA znaša 24 MPG.
Kdaj se je X-90 prodajal v Severni Ameriki?
Generacija, zajeta v teh podatkih, se je v Združenih državah Amerike in Kanadi prodajala od 1996 do 1998.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
19982MODE 2LKUP
1,6 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1998
1,6 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
19982MODE 2LKUP
1,6 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1998
1,6 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1996–1997(FFS)
1,6 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP
1,6 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1996–1997(FFS)
1,6 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1997(FFS), 2MODE CLKUP
1,6 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
