Renault Alliance

Renault Alliance
Fotografija: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 11 različic modela Renault Alliance (1984–1987) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1987
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 1,4 L do 2,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
7,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je bil Renault Alliance?

Model Alliance je bil Renaultova različica Renaulta 9 za Severno Ameriko, prilagojena lokalnim kupcem. Sestavljali so ga v AMC-jevi tovarni v Kenoshi v zvezni državi Wisconsin, tržil pa ga je AMC. Renault je Renault 9 opisoval kot vsestranski družinski avtomobil; model Alliance je ta avtomobil vpeljal v Renaultovo severnoameriško ponudbo.

Generacija in motorji

Generacija Alliance (X42) je trajala od 1983 do 1987. Podatki ameriške agencije EPA pokrivajo modelna leta od 1984 do 1987 ter vključujejo bencinske motorje od 1,4 L do 2,2 L.

Kako varčen je bil Renault Alliance?

Najboljša kombinirana ocena po preskusu ameriške agencije EPA v tej ponudbi znaša 32 MPG. Ocene EPA temeljijo na drugačnem preskusnem postopku kot evropska preskusa WLTP in NEDC ter kanadska 5-ciklična metoda, zato podatki z različnih trgov niso neposredno primerljivi.

Kje se je prodajal Alliance?

Generacija Alliance je zajemala Združene države Amerike in Kanado. Renaultovi muzejski zapisi navajajo prodajno obdobje v Severni Ameriki od 1983 do 1987; podatki agencije EPA pokrivajo obdobje od 1984 do 1987.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Renault Alliance?

Njegova generacija je trajala od 1983 do 1987; podatki EPA pokrivajo obdobje od 1984 do 1987.

Kakšno porabo goriva je dosegal?

Najboljša skupna ocena EPA je znašala 32 MPG.

Kakšne motorje je imel Alliance?

Severnoameriška ponudba je vključevala bencinske motorje od 1,4 L do 2,2 L.

Kje se je prodajal Alliance?

Prodajal se je v Združenih državah Amerike in Kanadi.

Alliance Alliance (1983–1987)

Renault Alliance Alliance
Fotografija: RenaultJim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: X42 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4079–4161 mm · Masa praznega vozila 907–1043 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 11 različic

Združene države Amerike 11 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1987(FFS) (SPFI)1,4 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
1987(FFS) (SPFI)1,4 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL1,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi31 MPG (7,6 L/100 km) EPA178 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI)1,7 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km
1986–1987(FFS) (SPFI), SIL1,7 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA197–212 g/km
1987(FFS) (SPFI), SIL2,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1985–1986(FFS)2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS)2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBencin3-stopenjski samodejni–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBencin5-stopenjski ročni–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km

Vpoklici za Renault Alliance

7 uradnih varnostnih vpoklicev za Renault Alliance po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Končni pokrov grelnika se lahko razpoči1983–1987
  • Jedro grelnika lahko poči pod tlakom1985–1987
  • Nosilec voznikovega sedeža lahko odpove1983–1984
  • Cevi za gorivo v motornem prostoru lahko propadejo in puščajo1983–1985
  • Kabel tempomata se lahko sname1985

Oglejte si vseh 7 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.