Vpoklici za Renault Alliance

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Končni pokrov grelnika se lahko razpoči

   Prijavljeno 10. april 1992Modelska leta 1983–1987Kampanja NHTSA 92V051000Prizadetih je 540.000 vozil

   Končni pokrov jedra grelnika lahko poči in izpusti vročo hladilno tekočino v potniški prostor, kjer lahko poškoduje voznika. Para lahko zamegli stekla in poslabša vidljivost. Jedro grelnika bodo zamenjali z drugačno izvedbo.

2. Jedro grelnika lahko poči pod tlakom

   Prijavljeno 31. maj 1988Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 88V087000Prizadetih je 240.000 vozil

   Nezadostno odzračevanje med pregrevanjem motorja lahko povzroči dvig tlaka in poči jedro grelnika, pri čemer se v bližini voznikovih nog sprostita vroča hladilna tekočina in para. Pokrovčke hladilnega sistema bodo zamenjali s takšnimi, ki zagotavljajo ustrezno odzračevanje.

3. Nosilec voznikovega sedeža lahko odpove

   Prijavljeno 8. april 1988Modelska leta 1983–1984Kampanja NHTSA 88V060000Prizadetih je 149.000 vozil

   Nastavitveni nosilec voznikovega sedeža lahko odpove zaradi utrujenosti materiala. Če odpovesta obe sprednji pritrdišči, se lahko naslonjalo sedeža znatno pomakne nazaj. Nosilec bodo zamenjali z močnejšo izvedbo.

4. Cevi za gorivo v motornem prostoru lahko propadejo in puščajo

   Prijavljeno 14. april 1987Modelska leta 1983–1985Kampanja NHTSA 87V049000Prizadetih je 15.078 vozil

   Pet cevi za gorivo v motornem prostoru lahko sčasoma oslabi, kar povzroči puščanje goriva in požar v motornem prostoru. Zamenjajte pet cevi za gorivo in objemke.

5. Kabel tempomata se lahko sname

   Prijavljeno 22. julij 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V093000Prizadetih je 866 vozil

   Napačna sponka lahko povzroči, da se kabel za plin sname z dušilne lopute, zaradi česar ostane delno odprt, medtem ko se uporablja tempomat, kar zmanjšuje nadzor nad pospeševanjem. Nameščena bo nova sponka kabla.

6. Volan se lahko zrahlja

   Prijavljeno 18. julij 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V091000Prizadetih je 2865 vozil

   Volan se lahko zrahlja, če matica njegove gredi ni ustrezno zategnjena, kar vpliva na nadzor nad krmiljenjem in lahko povzroči nesrečo. Matica bo ustrezno zategnjena in zavarovana.

7. Sidrni vijaki zadnjih varnostnih pasov morda ne bodo zdržali

   Prijavljeno 12. april 1985Modelska leta 1983–1985Kampanja NHTSA 85V043000Prizadetih je 8085 vozil

   12-milimetrski distančniki na sidrnih vijakih zadnjih varnostnih pasov lahko zmanjšajo njihovo nosilnost, zato sidrišča morda ne bodo zadržala potnikov na njihovih mestih med trčenjem. 12-milimetrski distančniki bodo zamenjani s 5-milimetrskimi.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.