Porsche 944

Porsche 944
Fotografija: Daniel J. Leivick / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Uradni podatki navajajo 12 različic modela Porsche 944 (1984–1991) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1991
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 2,5 L do 3,0 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Porsche 944?

Porsche 944 je dvovratni športni kupe s praktično obliko kombilimuzine. Motor spredaj in menjalnik zadaj mu dajeta Porschejevo zasnovo transaxle, po kateri se razlikuje od modela 911 z motorjem zadaj. V ponudbi znamke je združeval zmogljivosti športnega avtomobila z uporabno kabino.

Videz modela 944 zaznamujejo dvižni žarometi, široki blatniki in poševna steklena prtljažna vrata. Zaradi kombinacije športne oblike in uporabnega prostora za prtljago je bil poseben član Porschejeve družine modelov z zasnovo transaxle.

Generacije in motorji

944 je imel 1 generacijo z imenom 944, ki so jo prodajali od 1982 do 1991. Porsche je model razvijal z bencinskimi različicami z atmosferskim polnjenjem in turbinskim polnilnikom, štirivaljnimi motorji ter spremembami zmogljivosti in opreme.

Podatki ameriške EPA zajemajo bencinske motorje prostornine od 2,5 L do 3,0 L za modelna leta 1984–1991.

Kako varčen je Porsche 944?

Najnižja navedena poraba v ZDA je 11,2 L/100 km, najboljša skupna ocena EPA pa 21 MPG. To so uradni podatki za ZDA za modelna leta 1984–1991. Preskusi EPA uporabljajo drugačen postopek kot evropska preskusa WLTP in NEDC, zato rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali Porsche 944?

Njegova edina generacija je bila v prodaji od 1982 do 1991.

Katere prostornine motorjev so navedene za modele v ZDA?

Podatki EPA za ZDA zajemajo bencinske motorje prostornine od 2,5 L do 3,0 L.

Kakšna je najboljša skupna ocena EPA za 944?

21 MPG v skupni vožnji.

Kakšno karoserijsko obliko ima 944?

Je športni kupe s prtljažnimi vrati.

944 944 (1982–1991)

Porsche 944 944
Fotografija: Daniel J. Leivick / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: 944 · Viri: files.porsche.com, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4230 mm · Masa praznega vozila 1184–1357 kg · Največja hitrost 228–260 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 78,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 12 različic

Združene države Amerike 12 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1989–1991(FFS)3,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986–1989(FFS,TRBO)2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989(FFS)2,7 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989(FFS)2,7 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1987–1988(FFS), SIL2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1987–1988(FFS)2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1986–1987(FFS) · (FFS) fuel injection2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS), SIL2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,5 LBencin3-stopenjski samodejni–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS)2,5 LBencin5-stopenjski ročni–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,5 LBencin3-stopenjski samodejni–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model2,5 LBencin5-stopenjski ročni–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Vpoklici za Porsche 944

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Porsche 944 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Vlaga lahko povzroči okvaro motorja brisalcev vetrobranskega stekla1991
  • Cev za gorivo se lahko otrdi in pušča1985–1988
  • Sprednje trikotne roke vzmetenja lahko počijo1988
  • Povratna cev za gorivo se lahko prepogne in začne puščati1986
  • Plošče zadnjih vzmetnih listov lahko počijo ali se zlomijo1983

Oglejte si vseh 8 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.