Porsche 968

Kaj je Porsche 968?

Porsche 968 je športni avtomobil z motorjem spredaj in zadnji model v Porschejevi štirivaljni liniji z zasnovo transaxle. Nasledil je 944 in bil na voljo kot kupe ali kabriolet. Motor je nameščen spredaj, menjalnik pa zadaj; takšno zasnovo je Porsche uporabljal pri vseh svojih modelih transaxle.

968 je posodobil obliko modela 944, tudi njegov sprednji del, hkrati pa ohranil velik del osnovne strukture karoserije predhodnika. Tudi tehnologija motorja je to linijo pomaknila naprej, zaradi česar ima 968 posebno mesto v zgodovini modelov Porsche.

Generacija, motorji in moč

Generacija 968 je bila v prodaji od 1992 do 1995. Njegov bencinski motor prostornine 3.0 litra je imel štiriventilske glave valjev, izravnalne gredi in sistem spremenljivega krmiljenja sesalnih ventilov VarioCam. Porsche je ponujal 6-stopenjski ročni menjalnik in samodejni menjalnik.

Kot naslednik modela 944 je 968 izpopolnil zasnovo z motorjem spredaj in menjalnikom zadaj. Karoserijski različici kupe in kabriolet sta omogočali izbiro med fiksno streho in vožnjo z odprto streho.

Kako varčen je Porsche 968?

V Združenih državah EPA za obdobje 1992–1995 navaja 3 bencinske različice z najboljšo skupno oceno 18 MPG in najnižjo vrednostjo porabe 13,1 L/100 km. Za Kanado NRCan za leto 1995 navaja 2 bencinski različici, katerih najnižja poraba po preskusu 5-cycle je 13 L/100 km. Preskusi EPA, kanadski preskus 5-cycle ter evropska preskusa WLTP in NEDC uporabljajo različne postopke, zato njihovih rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.

Kje so prodajali Porsche 968?

Podatki EPA zajemajo Združene države za obdobje 1992–1995, kanadski podatki po preskusu 5-cycle pa leto 1995. 968 je nadaljeval Porschejevo linijo športnih avtomobilov z motorjem spredaj kot kupe in kabriolet.