Peugeot 301

Peugeot 301
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 18 različic modela Peugeot 301 (2012–2022) na trgih: Evropska unija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2012–2022
Trgi
Evropska unija
Motorji
od 1,2 L do 1,6 L
Moč
od 53 kW (72 KM) do 128 kW (174 KM)
Goriva
Dizel, Bencin in Avtoplin (LPG)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,4 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
43.471

Kaj je Peugeot 301?

Peugeot 301 je kompaktna štirivratna limuzina z ločenim prtljažnikom. Peugeot jo je razvil za mednarodne trge, kjer je klasična limuzina lahko primerna za družinsko rabo in vsakodnevne poti. V ponudbi znamke je bila umeščena kot cenovno dostopen model.

Sodobni Peugeot 301, predstavljen leta 2012, je bil povsem nova zasnova, ki ni bila povezana s starejšim Peugeotom z istim imenom. Navedena generacija je bila v proizvodnji od leta 2012 do leta 2021.

Motorji in moč

V EU je bil 301 na voljo z motorji prostornine od 1,2 L do 1,6 L in moči od 53 kW (72 PS) do 128 kW (174 PS). Vrste goriva so vključevale bencin, dizel in LPG.

Med najpogosteje registriranimi izvedbami v EU sta bila 1,6-litrski dizelski motor z močjo 68 kW (92 PS) v letih 2013–2014 ter 1,2-litrski bencinski motor z močjo 53 kW (72 PS) v letih 2013 in 2014.

Kako varčen je Peugeot 301?

Najnižja navedena poraba v EU znaša 4,4 L/100 km po preskusnem postopku WLTP. Rezultat posameznega avtomobila je odvisen od motorja in izvedbe. Evropski podatki lahko temeljijo na WLTP ali starejšem postopku NEDC; v ZDA se uporablja preskušanje EPA, v Kanadi pa petciklični postopek, zato rezultatov z različnih trgov ni mogoče neposredno primerjati.

Uradni podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2012–2022 in skupaj znašajo 43.471 registracij. Obdobje registracij sega čez konec navedene generacije v letu 2021.

Kje so prodajali Peugeot 301?

Peugeot je model 301 razvil za mednarodne trge in ga predstavil tudi v Evropi, Severni Afriki in na Bližnjem vzhodu. Njegova štirivratna limuzinska karoserija je kupcem na teh trgih ponujala klasičen prtljažnik in prostorno kabino, primerno za družino.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je Peugeot 301?

Je kompaktna štirivratna limuzina z ločenim prtljažnikom, razvita za mednarodne trge.

Koliko generacij sodobnega modela 301 je navedenih?

Ena: generacija modela 301, ki se je izdelovala od 2012 do 2021.

Katera je najnižja navedena uradna poraba za Peugeot 301?

Najnižja navedena vrednost za EU je 4,4 L/100 km po preskusnem postopku WLTP.

Kateri motor modela 301 se je pogosto pojavljal med registracijami v EU?

Med vodilnimi vnosi registracij v EU v letih 2013–2014 je bil 1,6-litrski dizelski motor z močjo 68 kW (92 PS).

301 301 (2012–2022)

Peugeot 301 301
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: M3 · Naprodaj v: Evropska unija · Viri: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4440–4450 mm · Masa praznega vozila 955–1090 kg · Največja hitrost 160–188 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 18 različic

Evropska unija 18 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
2021–20221,5 L75 kW (102 KM)Dizel4,4 L/100 km WLTP115 g/km1385
2018–20201,5 L75 kW (102 KM)Dizel–100–109 g/km2170
2018–20191,2 L61 kW (83 KM)Bencin–108–113 g/km2132
2015–20191,6 L73 kW (99 KM)Dizel–98 g/km5114
2012–20191,6 L85 kW (116 KM)Bencin–150–156 g/km8951
2015–20191,2 L60 kW (82 KM)Bencin–108–117 g/km4739
2016–20181,2 L60 kW (82 KM)Avtoplin (LPG)–114 g/km1188
20171,6 L128 kW (174 KM)Bencin–148 g/km972
20171,6 L110 kW (150 KM)Dizel–98 g/km332
20171,2 L90 kW (122 KM)Bencin–114 g/km174
20161,6 L73 kW (99 KM)Avtoplin (LPG)–98 g/km210
2012–20161,2 L53 kW (72 KM)Bencin–121–124 g/km6572
2012–20161,6 L68 kW (92 KM)Dizel–108–114 g/km8900
2013–20161,6 L85 kW (116 KM)Avtoplin (LPG)–150–151 g/km38
20141,2 L53 kW (72 KM)Dizel–124 g/km10
2012–2013––Dizel–108 g/km330
2012–2013––Bencin–143–156 g/km238
20131,6 L–Drugo gorivo–108 g/km16

Vpoklici za Peugeot 301

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 301 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Zobnik desne pogonske gredi se lahko zlomi2021
  • Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx2017–2019
  • Pokrov zavornega pedala se lahko sname
  • Zračne blazine po nesreči morda ne bodo delovale pravilno2017
  • Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti2017

Oglejte si vseh 5 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.