Uradni podatki navajajo 221 različic modela Mercedes-Benz GLE (2015–2027) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2015–2027
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 5,5 L
Moč
od 143 kW (194 KM) do 450 kW (612 KM)
Goriva
Priključni hibrid, Hibrid, Dizel, Bencin in Prilagodljivo gorivo (E85)
GLE je športni terenec srednjega razreda v ponudbi Mercedes-Benza, na voljo tudi s kupejevsko obliko karoserije. Namenjen je voznikom, ki želijo višji položaj sedenja in prostorno kabino. Modelna družina se je začela kot razred M, ki je pomagal vzpostaviti ponudbo športnih terencev Mercedes-Benz.
Razred M je na trg prišel leta 1997. Mercedes-Benz je leta 2015 uvedel ime GLE, da bi poudaril njegovo mesto v ponudbi športnih terencev, povezani z razredom E. GLE nadaljuje to vlogo v klasični in kupejevski karoserijski izvedbi.
Generacije GLE
Tretja generacija GLE, z oznakama W166 za športnega terenca in C292 za kupe, je bila v proizvodnji od 2015 do 2019. To je bila prva generacija z imenom GLE po prehodu iz razreda M.
Četrta generacija W167/C167 se je začela leta 2019. Prinesla je sodobnejšo kabino in multimedijski sistem MBUX ter ohranila klasično in kupejevsko karoserijsko izvedbo.
Motorji, moč in poraba goriva
Ponudba GLE zajema bencinski, dizelski, hibridni in priključni hibridni pogon. Po podatkih EU za obdobje od 2015 do 2025 imajo motorji prostornino od 1,9 do 5,5 litra, moč pa sega od 143 kW (194 PS) do 450 kW (612 PS). Različice v Združenem kraljestvu dosegajo 612 kW (832 PS).
Najnižja vrednost v EU za bencinske, dizelske in hibridne različice je 0,9 L/100 km po WLTP. Tehtana vrednost za priključne hibride v EU znaša 0,8 L/100 km in predpostavlja, da je del vožnje električen. Najnižja vrednost EPA v ZDA je 9,4 L/100 km, kombinirani rezultat pa 25 MPG; tehtana vrednost za priključni hibrid znaša 10,2 L/100 km. V Kanadi je najnižja vrednost 9,2 L/100 km po 5-cikličnem preskusu, tehtana vrednost za priključni hibrid pa 9,9 L/100 km. Evropska preskusna postopka WLTP in NEDC, ameriški EPA ter kanadski 5-ciklični preskus se razlikujejo, zato je podatke najbolje primerjati znotraj posameznega trga.
Kje so prodajali GLE?
GLE je naveden v podatkih EU za obdobje od 2015 do 2025, v podatkih za Združeno kraljestvo od 2016 do 2026, za ZDA od 2016 do 2027 in za Kanado od 2016 do 2026. Skupno število registracij v EU znaša 580.637. Med vodilnimi različicami v EU so bili dizelski motorji prostornine 3.0 litra z močjo 190 kW (258 PS) ter priključni hibridi.
Vprašanja in odgovori
Se je GLE prej imenoval razred M?
Da. Modelna družina se je začela kot razred M, Mercedes-Benz pa je leta 2015 uvedel ime GLE.
Katera so obdobja generacij GLE?
Tretja generacija je bila v proizvodnji od 2015 do 2019, četrta pa se je začela leta 2019.
Katera je najnižja vrednost porabe za GLE?
Najnižja vrednost v EU po WLTP je 0,9 L/100 km za bencinske, dizelske in hibridne različice; tehtana vrednost za priključni hibrid znaša 0,8 L/100 km.
Na katerih trgih so na voljo uradni podatki za GLE?
Podatki zajemajo EU, Združeno kraljestvo, ZDA in Kanado, obdobja pa se med trgi razlikujejo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4850–4950 mm · Masa praznega vozila 2050–2365 kg · Največja hitrost 225–280 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 90,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4950–4960 mm · Masa praznega vozila 2120–2700 kg · Največja hitrost 210–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 3 leta: 91,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 92,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 152 različic
Evropska unija 91 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2023–2025
2,0 L
145 kW (197 KM)
Priključni hibrid
0,8–1,1 L/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP
20–27 g/km
96–102 km
22.514
2023–2025
3,0 L
270 kW (367 KM)
Hibrid
8,0–8,1 L/100 km WLTP
209–213 g/km
–
14.518
2023–2025
2,0 L
198 kW (269 KM)
Hibrid
7,0–7,2 L/100 km WLTP
184–188 g/km
–
10.539
2025
3,0 L
330 kW (449 KM)
Priključni hibrid
2,1 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
89 km
3327
2023–2025
2,0 L
185 kW (252 KM)
Priključni hibrid
1,0–1,5 L/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP
22–33 g/km
97–102 km
8522
2024–2025
3,0 L
330 kW (449 KM)
Priključni hibrid
1,4 L/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP
33–38 g/km
83–84 km
4525
2025
3,0 L
320 kW (435 KM)
Hibrid
10,5 L/100 km WLTP
239 g/km
–
969
2021–2025
4,0 L
450 kW (612 KM)
Hibrid
12,3–12,7 L/100 km WLTP
282–291 g/km
–
6432
2021–2025
3,0 L
320 kW (435 KM)
Hibrid
10,4–10,7 L/100 km WLTP
238–246 g/km
–
12.857
2025
3,0 L
270 kW (367 KM)
Dizel
7,8 L/100 km WLTP
204 g/km
–
419
2025
3,0 L
280 kW (381 KM)
Hibrid
10,2 L/100 km WLTP
231 g/km
–
395
2025
2,0 L
198 kW (269 KM)
Dizel
7,0 L/100 km WLTP
183 g/km
–
390
2023–2025
3,0 L
280 kW (381 KM)
Hibrid
10,1–10,2 L/100 km WLTP
234–236 g/km
–
1484
2025
3,0 L
270 kW (367 KM)
Priključni hibrid
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
–
188
2023–2025
4,0 L
380 kW (517 KM)
Hibrid
12,7–12,9 L/100 km WLTP
291–293 g/km
–
364
2025
3,0 L
320 kW (435 KM)
Priključni hibrid
10,4 L/100 km WLTP
237 g/km
–
137
2025
3,0 L
320 kW (435 KM)
Priključni hibrid
10,4 L/100 km WLTP
237 g/km
–
93
2025
3,0 L
–
Bencin
5,8 L/100 km WLTP
231 g/km
–
76
2025
2,0 L
198 kW (269 KM)
Priključni hibrid
6,9 L/100 km WLTP
182 g/km
–
56
2020–2025
2,0 L
190 kW (258 KM)
Hibrid
–
240–302 g/km
–
148
2025
3,0 L
330 kW (449 KM)
Bencin
–
–
–
26
2022–2025
3,0 L
300 kW (408 KM)
Priključni hibrid
–
27–245 g/km
84 km
113
2025
3,0 L
280 kW (381 KM)
Priključni hibrid
9,9 L/100 km WLTP
226 g/km
–
18
2021–2025
4,0 L
450 kW (612 KM)
Bencin
11,9–12,3 L/100 km WLTP
278–280 g/km
–
147
2025
3,0 L
280 kW (381 KM)
Priključni hibrid
10,1 L/100 km WLTP
231 g/km
–
15
2021–2025
2,0 L
200 kW (272 KM)
Dizel
5,7–6,9 L/100 km WLTP
162–182 g/km
–
1335
2021–2024
2,9 L
243 kW (330 KM)
Dizel
8,0–8,3 L/100 km WLTP
213–218 g/km
–
22.247
2021–2024
2,0 L
180 kW (245 KM)
Dizel
6,9–9,9 L/100 km WLTP
201–227 g/km
–
7068
2021–2024
2,9 L
200 kW (272 KM)
Dizel
7,8–9,9 L/100 km WLTP
209–254 g/km
–
11.588
2022–2024
2,0 L
200 kW (272 KM)
Hibrid
6,9–7,0 L/100 km WLTP
181–185 g/km
–
7822
2021–2024
3,0 L
270 kW (367 KM)
Hibrid
9,7–9,9 L/100 km WLTP
224–236 g/km
–
3947
2021–2024
2,0 L
143 kW (194 KM)
Priključni hibrid
0,8–0,9 L/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP
22–24 g/km
89–92 km
59.336
2022–2024
2,0 L
155 kW (211 KM)
Priključni hibrid
1,1–1,2 L/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP
26 g/km
88–92 km
6124
2024
3,0 L
330 kW (449 KM)
Hibrid
–
233 g/km
–
13
2021–2023
4,0 L
360 kW (489 KM)
Hibrid
11,6–11,7 L/100 km WLTP
266–267 g/km
–
889
2021–2023
4,0 L
420 kW (571 KM)
Hibrid
12,3–12,4 L/100 km WLTP
281–282 g/km
–
377
2023
3,0 L
300 kW (408 KM)
Priključni hibrid
28,6 kWh/100 km WLTP
31 g/km
–
30
2023
2,9 L
200 kW (272 KM)
Dizel
–
253 g/km
–
22
2022
2,0 L
143 kW (194 KM)
Dizel
1,0 L/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP
155 g/km
–
312
2022
2,0 L
155 kW (211 KM)
Hibrid
1,5 L/100 km WLTP
140 g/km
–
112
2021–2022
3,0 L
272 kW (370 KM)
Hibrid
–
225 g/km
–
42
2022
2,0 L
206 kW (280 KM)
Hibrid
–
182 g/km
–
32
2020–2022
2,0 L
200 kW (272 KM)
Priključni hibrid
–
48–72 g/km
–
170
2021–2022
3,0 L
280 kW (381 KM)
Hibrid
–
252–253 g/km
–
102
2022
4,0 L
420 kW (571 KM)
Bencin
12,0 L/100 km WLTP
277 g/km
–
16
2022
2,0 L
249 kW (339 KM)
Priključni hibrid
–
32 g/km
–
13
2022
2,9 L
206 kW (280 KM)
Dizel
–
211 g/km
–
12
2021
2,0 L
155 kW (211 KM)
Priključni hibrid
1,1 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC
36 g/km
95 km
8039
2021
2,0 L
143 kW (194 KM)
Hibrid
0,9 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP
23 g/km
90 km
974
2021
3,0 L
320 kW (435 KM)
Bencin
10,1 L/100 km WLTP
241 g/km
–
347
2021
3,0 L
270 kW (367 KM)
Bencin
9,5 L/100 km WLTP
224 g/km
–
253
2021
2,0 L
200 kW (272 KM)
Hibrid
6,7 L/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP
184 g/km
–
231
2021
2,0 L
155 kW (211 KM)
Hibrid
1,1 L/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP
25 g/km
90 km
203
2021
2,0 L
143 kW (194 KM)
Dizel
33,1 kWh/100 km WLTP
194 g/km
–
94
2020–2021
3,0 L
274 kW (373 KM)
Hibrid
–
225 g/km
–
82
2021
4,0 L
360 kW (489 KM)
Bencin
11,6 L/100 km WLTP
267 g/km
–
27
2021
2,0 L
250 kW (340 KM)
Priključni hibrid
–
32 g/km
–
12
2021
2,0 L
195 kW (265 KM)
Hibrid
–
213 g/km
–
10
2019–2020
2,9 L
200 kW (272 KM)
Dizel
–
187–188 g/km
–
29.110
2019–2020
2,0 L
180 kW (245 KM)
Dizel
–
163–164 g/km
–
32.878
2020
2,0 L
143 kW (194 KM)
Priključni hibrid
34,1 kWh/100 km NEDC
32 g/km
93 km
17.762
2019–2020
2,9 L
243 kW (330 KM)
Dizel
–
191 g/km
–
18.443
2020
3,0 L
270 kW (367 KM)
Hibrid
–
196 g/km
–
6753
2019–2020
3,0 L
320 kW (435 KM)
Hibrid
–
212 g/km
–
4689
2019–2020
3,0 L
270 kW (367 KM)
Bencin
–
192–197 g/km
–
6335
2019–2020
3,0 L
190 kW (258 KM)
Dizel
–
200–205 g/km
–
12.158
2020
4,0 L
450 kW (612 KM)
Hibrid
–
263 g/km
–
635
2020
4,0 L
360 kW (489 KM)
Hibrid
–
228 g/km
–
482
2020
2,0 L
155 kW (211 KM)
Priključni hibrid
31,2 kWh/100 km NEDC
33 g/km
103 km
372
2020
2,0 L
143 kW (194 KM)
Dizel
–
289 g/km
–
351
2019–2020
3,0 L
320 kW (435 KM)
Bencin
–
215–229 g/km
–
326
2020
4,0 L
420 kW (571 KM)
Hibrid
–
265 g/km
–
90
2019–2020
5,5 L
430 kW (585 KM)
Bencin
–
313–320 g/km
–
546
2019–2020
3,0 L
287 kW (390 KM)
Bencin
–
237–239 g/km
–
1564
2020
2,0 L
70 kW (95 KM)
Priključni hibrid
27,4 kWh/100 km NEDC
32 g/km
88 km
34
2020
2,0 L
143 kW (194 KM)
Hibrid
–
32 g/km
–
30
2020
4,0 L
360 kW (489 KM)
Bencin
–
231 g/km
–
28
2020
4,0 L
450 kW (612 KM)
Bencin
–
282 g/km
–
21
2019
3,0 L
270 kW (367 KM)
Hibrid
1,0 kWh/100 km NEDC
197 g/km
–
1885
2019
2,1 L
150 kW (204 KM)
Dizel
–
156 g/km
–
724
2019
3,0 L
245 kW (333 KM)
Bencin
–
238 g/km
–
398
2019
5,5 L
410 kW (557 KM)
Bencin
–
314 g/km
–
106
2019
2,0 L
143 kW (194 KM)
Priključni hibrid
–
28 g/km
–
84
2019
4,7 L
335 kW (455 KM)
Bencin
–
251 g/km
–
64
2019
3,0 L
245 kW (333 KM)
Priključni hibrid
18,0 kWh/100 km NEDC
81 g/km
–
61
2019
4,0 L
360 kW (489 KM)
Bencin
–
265 g/km
–
34
2019
2,9 L
250 kW (340 KM)
Dizel
–
262 g/km
–
28
2019
2,0 L
155 kW (211 KM)
Priključni hibrid
–
65 g/km
–
24
2019
2,0 L
190 kW (258 KM)
Bencin
–
251 g/km
–
16
2019
4,0 L
450 kW (612 KM)
Bencin
–
302 g/km
–
16
2019
2,0 L
200 kW (272 KM)
Dizel
–
214 g/km
–
14
Združeno kraljestvo 43 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
235–255 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA
245–293 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
229–237 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid
4,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA
306–344 g/km
2025SIDI; PHEV
2,0 L
Priključni hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
62 g/km
2020–2023SIDI
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
247–250 g/km
2023SIDI
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
257 g/km
2020–2022SIDI
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250–254 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA
244–292 g/km
2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter
3,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
245 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid
4,0 L
Hibrid
9-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA
289–336 g/km
2019SIDI
3,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
281–297 g/km
2019SIDI
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA
359–393 g/km
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,0 L
Priključni hibrid
9-stopenjski samodejni
9,9–10,6 L/100 km 5-cycle
62–66 g/km
77–80 km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
10,2–11,0 L/100 km 5-cycle
238–257 g/km
–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
10,4–12,6 L/100 km 5-cycle
244–297 g/km
–
2021–2026Sport utility vehicle: Standard
4,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
13,4–15,2 L/100 km 5-cycle
314–355 g/km
–
2019Sport utility vehicle: Standard
4,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
15,2–15,8 L/100 km 5-cycle
357–370 g/km
–
Vpoklici za Mercedes-Benz GLE
137 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz GLE po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Toplotni ščit požarne pregrade je lahko nepravilno nameščen2022–2025
Vijaki varnostnih pasov zadaj morda ne ustrezajo specifikacijam2026
Vijaki zadnjih varnostnih pasov so lahko zrahljani2026
Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži predvideno2025–2026
Zadnji varnostni pas morda ne bo zavaroval otroškega sedeža2025–2026
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.