Uradni podatki navajajo 191 različic modela Mercedes-Benz M-Class (1998–2022) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1998–2022
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 6,2 L
Moč
od 100 kW (136 KM) do 410 kW (557 KM)
Goriva
Dizel, Bencin, Prilagodljivo gorivo (E85) in Hibrid
Najmanjša poraba (Francija)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,4 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
257.403
Kaj je Mercedes-Benz M-Class?
M-Class je Mercedes-Benzov SUV z višjim položajem za volanom in prostorom za potnike ter prtljago. Z njim je znamka vstopila na trg SUV-jev; model združuje značaj, prilagojen cestni vožnji, in vsestransko obliko karoserije. Mercedes-Benz je modelno družino pozneje preimenoval v GLE.
M-Class je bil na voljo s široko izbiro motorjev, od dizelskih in bencinskih različic do zmogljivih izvedb. Številni modeli so bili znani tudi pod oznako ML, na primer ML 320.
Generacije modela M-Class
Prva generacija W163 je bila v prodaji od 1997 do 2005. Z njo je Mercedes-Benz vstopil na trg SUV-jev. Od 2005 do 2011 ji je sledila generacija W164, od 2011 do 2015 pa W166; vsaka generacija je M-Class popeljala v novo obdobje zasnove in opreme.
Model M-Class je zajet v uradnih podatkih za več trgov in časovnih obdobij. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje od 2010 do 2022, podatki za Združeno kraljestvo pa od 2000 do 2015. Podatki za ZDA in Kanado se začnejo v 1998.
Motorji, moč in poraba goriva
Ponudba M-Class je vključevala dizelske in bencinske motorje, na nekaterih trgih pa tudi druge vrste goriva. Podatki za EU zajemajo prostornine od 1.9 do 6.2 litra in moč od 100 kW (136 PS) do 410 kW (557 PS). Različice za Združeno kraljestvo obsegajo motorje od 2.1 do 5.5 litra, za ZDA od 2.1 do 6.3 litra, za Kanado pa od 3.0 do 6.2 litra.
Najnižja navedena poraba v podatkih po NEDC za Združeno kraljestvo in Francijo je 5,8 L/100 km. Najnižja vrednost za ZDA je 9,4 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa 25 MPG. Najnižja navedena vrednost za Kanado je 10,3 L/100 km po preskusnem ciklu NRCan 5-cycle. Rezultati temeljijo na različnih postopkih: NEDC je starejši evropski preskus, EPA in NRCan pa uporabljata vsak svojo metodo.
Kje so prodajali M-Class?
M-Class je zajet v uradnih podatkih za Evropsko unijo, Združeno kraljestvo, Francijo, ZDA in Kanado. V EU je bilo od 2010 do 2022 skupaj 257.403 registracij. Najpogosteje registrirana navedena izvedba je 3.0-litrski dizel z močjo 190 kW (258 PS), za katerega je bilo od 2011 do 2013 zabeleženih 65.752 registracij.
Vprašanja in odgovori
Kdaj je bil Mercedes-Benz M-Class naprodaj?
Njegove 3 generacije so bile v prodaji od 1997 do 2015: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) in W166 (2011–2015).
Katere motorje in moč je ponujal M-Class?
Ponudba je vključevala dizelske in bencinske motorje, na nekaterih trgih pa tudi druge vrste goriva. Podatki za EU zajemajo prostornine od 1.9 do 6.2 litra in moč od 100 kW (136 PS) do 410 kW (557 PS).
Kolikšna je najnižja uradna poraba goriva modela M-Class?
Najnižja navedena vrednost v rezultatih NEDC za Združeno kraljestvo in Francijo je 5,8 L/100 km. Najnižja vrednost EPA za ZDA je 9,4 L/100 km, za Kanado pa najnižja vrednost po preskusnem ciklu NRCan 5-cycle znaša 10,3 L/100 km.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4590–4640 mm · Masa praznega vozila 1910–2200 kg · Največja hitrost 183–240 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 65,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4780–5020 mm · Masa praznega vozila 2035–2210 kg · Največja hitrost 205–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 74,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4810–4950 mm · Masa praznega vozila 2030–2245 kg · Največja hitrost 210–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 85,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 77 različic
Evropska unija 23 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2012–2016
5,5 L
410 kW (557 KM)
Bencin
276 g/km
1656
2011–2015
3,0 L
190 kW (258 KM)
Dizel
186–190 g/km
108.178
2011–2015
2,1 L
150 kW (204 KM)
Dizel
157–166 g/km
64.573
2012–2015
5,5 L
386 kW (525 KM)
Bencin
276 g/km
2248
2015
3,0 L
245 kW (333 KM)
Bencin
211 g/km
280
2012–2015
4,7 L
300 kW (408 KM)
Bencin
262–276 g/km
1334
2011–2015
3,5 L
225 kW (306 KM)
Bencin
201–203 g/km
3824
2015
1,6 L
–
Dizel
169 g/km
14
2011–2014
–
–
Dizel
164–225 g/km
936
2013
3,0 L
–
Drugo gorivo
195 g/km
840
2013
2,1 L
–
Drugo gorivo
164 g/km
760
2011–2013
–
–
Bencin
250–273 g/km
92
2013
3,5 L
–
Drugo gorivo
194 g/km
20
2013
5,5 L
–
Drugo gorivo
276 g/km
14
2011–2013
3,0 L
165 kW (224 KM)
Dizel
241–254 g/km
98
2011–2012
3,0 L
170 kW (231 KM)
Dizel
242 g/km
24.856
2011–2012
3,0 L
150 kW (204 KM)
Dizel
229–230 g/km
5548
2011–2012
3,0 L
155 kW (211 KM)
Dizel
237–239 g/km
1038
2011
3,5 L
200 kW (272 KM)
Bencin
273 g/km
464
2011
5,5 L
285 kW (387 KM)
Bencin
304 g/km
214
2011
6,2 L
375 kW (510 KM)
Bencin
392 g/km
114
2011
4,0 L
225 kW (306 KM)
Dizel
288 g/km
24
2011
3,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
241 g/km
12
Združeno kraljestvo 21 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
5,8 L/100 km NEDC
154 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,2 L/100 km NEDC
163 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,0 L/100 km NEDC
159 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,4 L/100 km NEDC
194 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,8 L/100 km NEDC
179 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,1 L/100 km NEDC
187 g/km
2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
11,8 L/100 km NEDC
276 g/km
2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,1–6,3 L/100 km NEDC
160–165 g/km
2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels
5,5 L
Bencin
Samodejni
11,8 L/100 km NEDC
276 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
2,1 L
Dizel
Samodejni
6,0 L/100 km NEDC
158 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels
2,1 L
Dizel
Samodejni
6,3 L/100 km NEDC
165 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels
2,1 L
Dizel
Samodejni
6,5 L/100 km NEDC
170 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
3,0 L
Dizel
Samodejni
6,8 L/100 km NEDC
179 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels
3,0 L
Dizel
Samodejni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels
3,0 L
Dizel
Samodejni
7,4 L/100 km NEDC
194 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,3 L/100 km NEDC
165 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
6,5 L/100 km NEDC
170 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,4 L/100 km NEDC
194 g/km
Francija 13 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7
–
225 kW (306 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
8,5–8,8 L/100 km NEDC
199–206 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7
–
386 kW (525 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
11,8 L/100 km NEDC
276 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7
–
410 kW (557 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
11,8 L/100 km NEDC
276 g/km
2012–2013ML 350 4MATIC BVA7
–
225 kW (306 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
8,5–8,8 L/100 km NEDC
199–206 g/km
Združene države Amerike 10 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2015
2,1 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
257 g/km
2012–2015SIDI; FFV
3,5 L
Prilagodljivo gorivo (E85)
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–283 g/km
2013–2015SIDI
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
273–276 g/km
2012–2015SIDI
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
280–291 g/km
2013–2015SIDI
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
380 g/km
2013–2014SIDI
4,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
336–343 g/km
2012
4,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
2012
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2011
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
2011
3,5 L
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
Štirikolesni pogon
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
Kanada 10 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
10,3 L/100 km 5-cycle
278 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
12,0 L/100 km 5-cycle
276 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard
4,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
14,2 L/100 km 5-cycle
327 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Standard
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
15,5–15,6 L/100 km 5-cycle
356–359 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
11,9–12,1 L/100 km 5-cycle
274–278 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard
3,5 L
Prilagodljivo gorivo (E85)
7-stopenjski samodejni
15,9–16,0 L/100 km 5-cycle
254–256 g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard
4,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
14,2 L/100 km 5-cycle
327 g/km
2012Sport utility vehicle
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
10,5 L/100 km 5-cycle
284 g/km
2011–2012Sport utility vehicle
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
12,3–14,1 L/100 km 5-cycle
283–324 g/km
2012Sport utility vehicle
5,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
15,6 L/100 km 5-cycle
359 g/km
Različice zunaj teh generacij
Prikaži vseh 17 različic
Evropska unija 17 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2021–2022
2,0 L
120 kW (163 KM)
Dizel
199–201 g/km
150
2021–2022
2,0 L
100 kW (136 KM)
Dizel
193–194 g/km
157
2021–2022
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
208–212 g/km
65
2021–2022
2,0 L
174 kW (237 KM)
Dizel
215–216 g/km
28
2021
1,8 L
100 kW (136 KM)
Dizel
205 g/km
17
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 KM)
Dizel
163–165 g/km
49
2019–2020
2,0 L
100 kW (136 KM)
Dizel
158–161 g/km
32
2020
1,8 L
100 kW (136 KM)
Dizel
179 g/km
16
2018–2019
2,1 L
120 kW (163 KM)
Dizel
157–181 g/km
170
2018–2019
2,1 L
100 kW (136 KM)
Dizel
167–180 g/km
170
2019
2,1 L
140 kW (190 KM)
Dizel
198 g/km
26
2019
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
167 g/km
12
2016–2019
3,0 L
190 kW (258 KM)
Dizel
188–192 g/km
222
2018
1,6 L
84 kW (114 KM)
Dizel
164 g/km
22
2016–2017
2,1 L
150 kW (204 KM)
Dizel
159–161 g/km
350
2016–2017
1,6 L
–
Dizel
165–167 g/km
60
2016
3,0 L
245 kW (333 KM)
Bencin
211 g/km
16
Vpoklici za Mercedes-Benz M-Class
67 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz M-Class po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Korozija ohišja zavornega ojačevalnika lahko zmanjša zavorni učinek2006–2011
Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in se zlomijo2011–2017
Voda lahko vpliva na krmilno enoto črpalke za gorivo2011–2018
Krmilna enota črpalke za gorivo lahko povzroči zaustavitev motorja2012–2015
Korozija ojačevalnika zavor lahko vpliva na njegovo delovanje2005–2013
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.