Mercedes-Benz GLE fourth generation

Mercedes-Benz GLE fourth generation (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 152 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: W167, C167
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4950–4960 mm RDW | 4930–4960 mm TC | 5051 mm |
| Širina | 2010–2020 mm RDW | 1970–2020 mm TC | 2157 mm |
| Višina | 1720–1840 mm RDW | 1730–1800 mm TC | – |
| Medosna razdalja | 2940–3000 mm RDW | 2940–3000 mm TC | 2995–3115 mm |
| Sprednji kolotek | 1567–1693 mm ASTRA | 1660–1680 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1622–1740 mm ASTRA | 1690–1730 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 2120–2700 kg RDW | 2130–2499 kg TC | 2130 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2220–2800 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 3020–3330 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2700–3500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2945 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Navor | 350–700 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 100 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2021–2023: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 91,3 % (90,7–91,8) | 92,2 % | 9510 |
| 4–5 let | 91,8 % (91,0–92,5) | 91,0 % | 4807 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 26,0 % | 21,8 % |
| Zavore | 7,1 % | 12,3 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,8 % | 5,8 % |
| Vzmetenje | 1,8 % | 3,2 % |
| Luči in električna napeljava | 1,6 % | 4,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
412 pritožb za modelna leta 2020–2026. 16 prometnih nesreč · 5 požarov · 19 poškodb
- Motor 125
- Električni sistem 106
- Sistemi za pomoč vozniku 64
- Menjalnik in pogonski sklop 42
- Sistem za gorivo 35
- Nadzor hitrosti 35
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 152 različic modela Mercedes-Benz GLE fourth generation
Prikaži vseh 152 različic
Evropska unija 91 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Priključni hibrid | 0,8–1,1 L/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP | 20–27 g/km | 96–102 km | 22.514 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 8,0–8,1 L/100 km WLTP | 209–213 g/km | – | 14.518 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Hibrid | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 184–188 g/km | – | 10.539 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Priključni hibrid | 2,1 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 89 km | 3327 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 1,0–1,5 L/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP | 22–33 g/km | 97–102 km | 8522 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Priključni hibrid | 1,4 L/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP | 33–38 g/km | 83–84 km | 4525 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 969 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | 12,3–12,7 L/100 km WLTP | 282–291 g/km | – | 6432 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 10,4–10,7 L/100 km WLTP | 238–246 g/km | – | 12.857 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Dizel | 7,8 L/100 km WLTP | 204 g/km | – | 419 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Hibrid | 10,2 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 395 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Dizel | 7,0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 390 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Hibrid | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 234–236 g/km | – | 1484 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 188 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 380 kW (517 KM) | Hibrid | 12,7–12,9 L/100 km WLTP | 291–293 g/km | – | 364 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Priključni hibrid | 10,4 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 137 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Priključni hibrid | 10,4 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 93 |
| 2025 | 3,0 L | – | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Priključni hibrid | 6,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 56 |
| 2020–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | – | 240–302 g/km | – | 148 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Bencin | – | – | – | 26 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 300 kW (408 KM) | Priključni hibrid | – | 27–245 g/km | 84 km | 113 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Priključni hibrid | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km | – | 18 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Bencin | 11,9–12,3 L/100 km WLTP | 278–280 g/km | – | 147 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Priključni hibrid | 10,1 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 15 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | 5,7–6,9 L/100 km WLTP | 162–182 g/km | – | 1335 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | 8,0–8,3 L/100 km WLTP | 213–218 g/km | – | 22.247 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 6,9–9,9 L/100 km WLTP | 201–227 g/km | – | 7068 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | 7,8–9,9 L/100 km WLTP | 209–254 g/km | – | 11.588 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Hibrid | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 181–185 g/km | – | 7822 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 224–236 g/km | – | 3947 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Priključni hibrid | 0,8–0,9 L/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP | 22–24 g/km | 89–92 km | 59.336 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 1,1–1,2 L/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 88–92 km | 6124 |
| 2024 | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Hibrid | – | 233 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 360 kW (489 KM) | Hibrid | 11,6–11,7 L/100 km WLTP | 266–267 g/km | – | 889 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Hibrid | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 281–282 g/km | – | 377 |
| 2023 | 3,0 L | 300 kW (408 KM) | Priključni hibrid | 28,6 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | – | 30 |
| 2023 | 2,9 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 253 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | 1,0 L/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | – | 312 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | 1,5 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 112 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 272 kW (370 KM) | Hibrid | – | 225 g/km | – | 42 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 182 g/km | – | 32 |
| 2020–2022 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Priključni hibrid | – | 48–72 g/km | – | 170 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Hibrid | – | 252–253 g/km | – | 102 |
| 2022 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Bencin | 12,0 L/100 km WLTP | 277 g/km | – | 16 |
| 2022 | 2,0 L | 249 kW (339 KM) | Priključni hibrid | – | 32 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,9 L | 206 kW (280 KM) | Dizel | – | 211 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 1,1 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 95 km | 8039 |
| 2021 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Hibrid | 0,9 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 90 km | 974 |
| 2021 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Bencin | 10,1 L/100 km WLTP | 241 g/km | – | 347 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | 9,5 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 253 |
| 2021 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Hibrid | 6,7 L/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP | 184 g/km | – | 231 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | 1,1 L/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 90 km | 203 |
| 2021 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | 33,1 kWh/100 km WLTP | 194 g/km | – | 94 |
| 2020–2021 | 3,0 L | 274 kW (373 KM) | Hibrid | – | 225 g/km | – | 82 |
| 2021 | 4,0 L | 360 kW (489 KM) | Bencin | 11,6 L/100 km WLTP | 267 g/km | – | 27 |
| 2021 | 2,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | – | 32 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | – | 213 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 187–188 g/km | – | 29.110 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | – | 163–164 g/km | – | 32.878 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Priključni hibrid | 34,1 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 93 km | 17.762 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | – | 191 g/km | – | 18.443 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | – | 196 g/km | – | 6753 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | – | 212 g/km | – | 4689 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | 192–197 g/km | – | 6335 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 KM) | Dizel | – | 200–205 g/km | – | 12.158 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | – | 263 g/km | – | 635 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 KM) | Hibrid | – | 228 g/km | – | 482 |
| 2020 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 31,2 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 103 km | 372 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | – | 289 g/km | – | 351 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Bencin | – | 215–229 g/km | – | 326 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Hibrid | – | 265 g/km | – | 90 |
| 2019–2020 | 5,5 L | 430 kW (585 KM) | Bencin | – | 313–320 g/km | – | 546 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 287 kW (390 KM) | Bencin | – | 237–239 g/km | – | 1564 |
| 2020 | 2,0 L | 70 kW (95 KM) | Priključni hibrid | 27,4 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 88 km | 34 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Hibrid | – | 32 g/km | – | 30 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 KM) | Bencin | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Bencin | – | 282 g/km | – | 21 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 197 g/km | – | 1885 |
| 2019 | 2,1 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 156 g/km | – | 724 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | – | 238 g/km | – | 398 |
| 2019 | 5,5 L | 410 kW (557 KM) | Bencin | – | 314 g/km | – | 106 |
| 2019 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Priključni hibrid | – | 28 g/km | – | 84 |
| 2019 | 4,7 L | 335 kW (455 KM) | Bencin | – | 251 g/km | – | 64 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 KM) | Priključni hibrid | 18,0 kWh/100 km NEDC | 81 g/km | – | 61 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 KM) | Bencin | – | 265 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 262 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | – | 65 g/km | – | 24 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Bencin | – | 251 g/km | – | 16 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Bencin | – | 302 g/km | – | 16 |
| 2019 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 214 g/km | – | 14 |
Združeno kraljestvo 43 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 6,6–7,8 L/100 km WLTP | 173–205 g/km | – |
| 2025–2026GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 18,9–21,3 kWh/100 km WLTP | – | 90–112 km |
| 2023–2026GLE 400 e 4MATIC | 2,0 L | 280 kW (381 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 18,8–27,3 kWh/100 km WLTP | – | 89–113 km |
| 2026GLE 350 d 4MATIC | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,4–8,3 L/100 km WLTP | 195–216 g/km | – |
| 2023–2026GLE 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,3–8,7 L/100 km WLTP | 190–229 g/km | – |
| 2026GLE 450 d 4MATIC. | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 8,1 L/100 km WLTP | 212 g/km | – |
| 2023–2026GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,5–11,0 L/100 km WLTP | 216–251 g/km | – |
| 2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,1–11,0 L/100 km WLTP | 229–250 g/km | – |
| 2026GLE 450 e 4MATIC | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 21,3–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 87–104 km |
| 2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 21,3–22,0 kWh/100 km WLTP | – | 83–90 km |
| 2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 245–252 g/km | – |
| 2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 430 kW (585 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 22,1–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 86–90 km |
| 2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 11,2–13,5 L/100 km WLTP | 276–308 g/km | – |
| 2024GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 6,6–7,8 L/100 km WLTP | 172–205 g/km | – |
| 2024GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 24,6–28,5 kWh/100 km WLTP | – | 86–104 km |
| 2024GLE 400 e 4MATIC | 2,0 L | 381 kW (518 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 25,1–29,1 kWh/100 km WLTP | – | 86–104 km |
| 2024GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 L | 367 kW (499 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,3–8,4 L/100 km WLTP | 192–221 g/km | – |
| 2024GLE 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–228 g/km | – |
| 2024GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,5–11,0 L/100 km WLTP | 216–251 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 435 kW (591 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,1–11,0 L/100 km WLTP | 229–250 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 612 kW (832 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,4–12,8 L/100 km WLTP | 281–291 g/km | – |
| 2021–2023GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 235 kW (320 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 26,1–30,9 kWh/100 km WLTP | – | 92–105 km |
| 2021–2023GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 6,1–7,9 L/100 km WLTP | 160–197 g/km | – |
| 2023GLE 400 e 4MATIC Coupé | 2,0 L | 280 kW (381 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 24,2–26,2 kWh/100 km WLTP | – | 104–113 km |
| 2021–2023GLE 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 6,8–9,1 L/100 km WLTP | 189–240 g/km | – |
| 2023GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,5–8,4 L/100 km WLTP | 197–220 g/km | – |
| 2021–2023GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 8,3–11,0 L/100 km WLTP | 204–249 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,6–11,0 L/100 km WLTP | 241–251 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,3–10,7 L/100 km WLTP | 233–244 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,5 L/100 km WLTP | 283 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,4–12,8 L/100 km WLTP | 281–291 g/km | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | – | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 27,0–29,2 kWh/100 km WLTP | – | 84–94 km |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 6,8–8,1 L/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP | 178–213 g/km | – |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 6,8–8,1 L/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP | 178–213 g/km | – |
| 2021GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 7,1–8,5 L/100 km WLTP | 187–218 g/km | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC Coupé | 2,0 L | 235 kW (320 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 26,1–29,9 kWh/100 km WLTP | – | 93–105 km |
| 2020–2021GLE 350 d 4MATIC | 2,9 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 6,7–9,1 L/100 km WLTP | 186–240 g/km | – |
| 2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 7,2–9,1 L/100 km WLTP | 188–240 g/km | – |
| 2021GLE 400 d 4MATIC Coupé | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 8,5 L/100 km WLTP | 195–228 g/km | – |
| 2020–2021GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 8,6–10,8 L/100 km WLTP | 195–246 g/km | – |
| 2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 10,6–11,0 L/100 km WLTP | 241–251 g/km | – |
| 2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | 3,0 L | 320 kW (435 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km WLTP | 240–247 g/km | – |
| 2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | 4,0 L | 450 kW (612 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 11,5 L/100 km WLTP | 277–284 g/km | – |
Združene države Amerike 13 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–255 g/km |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 245–293 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 229–237 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 306–344 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 62 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 247–250 g/km |
| 2023SIDI | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2020–2022SIDI | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–254 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA | 244–292 g/km |
| 2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter | 3,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 289–336 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–297 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 359–393 g/km |
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,9–10,6 L/100 km 5-cycle | 62–66 g/km | 77–80 km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 238–257 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 10,4–12,6 L/100 km 5-cycle | 244–297 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 13,4–15,2 L/100 km 5-cycle | 314–355 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 15,2–15,8 L/100 km 5-cycle | 357–370 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





