Vpoklici za Hyundai IONIQ

13 uradnih varnostnih vpoklicev za Hyundai IONIQ po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Odstopanje napetosti baterijske celice lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 15. junij 2026Modelska leta 2018–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/159Prizadetih je 8299 vozil

    Odstopanje napetosti znotraj visokonapetostne baterije lahko povzroči električni kratek stik. Programska oprema baterije bo posodobljena ali pa bo baterija po potrebi zamenjana.

  2. Sklop napajalnega releja se lahko pregreje

    Prijavljeno 28. junij 2022Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 22V459000Prizadetih je 10.575 vozil

    Sklop napajalnega releja pod zadnjim sedežem se lahko pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi pregledali in zamenjali glavni rele ali sklop napajalnega releja brezplačno.

  3. Pedal za plin ob sprostitvi morda ne deluje predvideno

    Prijavljeno 1. februar 2022Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/004Prizadetih je 1139 vozil

    Pedal za plin ob popolni sprostitvi morda ne deluje predvideno. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote moči in na trifazni motor namestili ozemljitveni kabel.

  4. Težava z električno ozemljitvijo lahko povzroči nepričakovano pospeševanje

    Prijavljeno 7. december 2021Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 21V944000Prizadetih je 2679 vozil

    Nestabilna električna ozemljitev lahko zmanjša pospeševanje in moč v zasilnem načinu delovanja; v določenih pogojih lahko vozilo pospeši po sprostitvi stopalke za plin, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo in popravili ozemljitveno ožičenje.

  5. V litij-ionski bateriji lahko pride do električnega kratkega stika

    Prijavljeno 23. april 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/087EU Safety Gate A11/00052/21Prizadetih je 2428 vozil

    V litij-ionski bateriji lahko pride do električnega kratkega stika. Najprej bodo omejili stanje napolnjenosti, sledila pa bo popolna zamenjava baterijskega sklopa.

  6. V pogonski bateriji lahko pride do kratkega stika

    Prijavljeno 1. marec 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V127000Prizadetih je 4696 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    V bateriji lahko pride do kratkega stika, kar poveča tveganje za požar. Lastniki lahko baterijo posodobijo sami po priloženih navodilih ali za to zaprosijo pooblaščeni servis. Pooblaščeni servisi bodo sklop baterije pregledali in ga po potrebi zamenjali; popravila bodo brezplačna.

  7. Kolesne matice morda niso pravilno zategnjene

    Prijavljeno 8. december 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/359Prizadetih je 92 vozil

    Kolesne matice morda niso zategnjene v skladu s specifikacijami. Zategnili jih bodo v skladu s specifikacijami.

  8. Matice desnega zadnjega kolesa so lahko zrahljane

    Prijavljeno 9. oktober 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V720000Prizadetih je 48 vozil

    Matice desnega zadnjega kolesa morda niso dovolj zategnjene, zato se lahko kolo odklopi, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo matice pregledali in jih po potrebi brezplačno zategnili.

  9. Povezave napajalnih relejev se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 10. december 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/297Prizadetih je 5151 vozil

    Priključki napajalnih relejev lahko povečajo tveganje za pregrevanje in požar. Releje bodo zamenjali, nosilce relejev pa pregledali in po potrebi zamenjali.

  10. Relé hibridnega sistema se lahko pregreje

    Prijavljeno 5. oktober 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V704000Prizadetih je 10.575 vozil

    Slabi priključki v glavnem releju lahko povečajo električni upor in pregrejejo zadnji sedež nad njim, kar predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sklop releja ter po potrebi brezplačno zamenjali rele ali celoten sklop.

  11. Hladilna tekočina lahko pušča v enoto krmilne elektronike

    Prijavljeno 1. maj 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/103Prizadetih je 148 vozil

    Porozne razpoke v enoti krmilne elektronike lahko povzročijo puščanje hladilne tekočine v njeno notranjost, kar takoj izklopi visokonapetostni sistem. Enoto bodo pregledali z UV-svetilko in jo zamenjali, če bo porozna.

  12. Puščanje olja aktuatorja sklopke lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 24. april 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V260000Prizadetih je 10.156 vozil

    Tesnilo hidravličnega aktuatorja sklopke lahko pušča olje v območje pokrova, kar lahko povzroči električni kratek stik in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno preverili, ali je prisotno olje, in po potrebi zamenjali aktuator.

  13. Hladilna tekočina lahko povzroči zaustavitev hibridnega sistema

    Prijavljeno 28. avgust 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V532000Prizadetih je 218 vozil

    Proizvodna napaka lahko omogoči, da hladilna tekočina pride v stik z vezjem elektronske enote za nadzor moči, kar povzroči zaustavitev in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali enoto brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Hyundai IONIQ