Uradni podatki navajajo 83 različic modela Ford Puma (2000–2025) na trgih: Evropska unija in Združeno kraljestvo. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2000–2025
Trgi
Evropska unija in Združeno kraljestvo
Motorji
od 1,0 L do 1,7 L
Moč
od 67 kW (91 KM) do 200 kW (272 KM)
Goriva
Hibrid, Elektrika, Bencin, Priključni hibrid, Prilagodljivo gorivo (E85) in Dizel
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,0 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,2 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
845.831
Kaj je Ford Puma?
Ime Puma nosita 2 precej različna majhna Fordova avtomobila. Prvotni je bil kompaktni kupe, ki so ga prodajali od 1997 do 2002. Ford je ime obudil leta 2019 za kompaktni križanec z višjo karoserijo in bolj praktično vlogo za vsakdanjo rabo. Novejša Puma sodi med manjše Fordove evropske križance ter združuje kompaktne mere z obliko, navdihnjeno s športnimi terenci.
Križanec je bil ob prihodu na trg prepoznaven po žarometih, visoko nameščenih na sprednjih blatnikih, in blagi hibridni tehnologiji. Sistem z električno pomočjo podpira bencinski motor. Ford je Pumi namenil tudi prilagodljiv prtljažni prostor, vključno s predalom za shranjevanje MegaBox.
Generacije Pume in motorji
Generacija I s kodo SE je bila v prodaji od 1997 do 2002. Generacija II s kodo B2E se je začela leta 2019 in po opisu generacije še traja. Generaciji imata skupno ime, razlikujeta pa se po karoseriji in namenu: najprej kupe, nato križanec.
Podatki EU za novejšo Pumo zajemajo motorje od 1.0 do 1.5 litra in moč od 67 kW (91 PS) do 147 kW (200 PS). Med navedenimi gorivi so bencin, hibridni pogon, električni pogon, priključni hibrid, prožno gorivo E85 in dizel. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo motorje od 1.0 do 1.7 litra in moč od 91 kW (124 PS) do 200 kW (272 PS), z bencinskimi in hibridnimi različicami.
Kako varčna je Ford Puma?
Najnižja vrednost porabe v EU je 4 L/100 km po testu WLTP za bencinske, dizelske ali hibridne različice. Najnižja navedena vrednost za priključni hibrid je 4,3 L/100 km po WLTP. Gre za uradno tehtano vrednost, ki predpostavlja, da je del vožnje električen. Najnižja vrednost v Združenem kraljestvu je 5,2 L/100 km po WLTP.
Podatki EU in Združenega kraljestva temeljijo na WLTP, čeprav se razpoložljive različice med trgoma razlikujejo. Vrednost za priključni hibrid je tehtani rezultat, ne meritev porabe goriva na vsaki vožnji.
Kje so prodajali Pumo?
Prvo generacijo Pume so izdelovali od 1997 do 2002, obujeni križanec pa se je pojavil leta 2019. Podatki EU zajemajo križanca od 2019 naprej, medtem ko podatki za Združeno kraljestvo vključujejo obe generaciji. Novejši model je ime Puma vrnil v Fordovo evropsko ponudbo križancev.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij Fordove Pume je navedenih?
2: generacija I od 1997 do 2002 in generacija II od 2019 naprej.
Kakšno karoserijo je imela prvotna Puma?
Bila je kompaktni kupe, poznejša Puma pa je kompaktni križanec.
Kolikšna je najnižja navedena poraba Pume v EU?
Najnižja vrednost je 4 L/100 km po WLTP za bencinske, dizelske ali hibridne različice.
Kaj predstavlja podatek za priključni hibrid?
Vrednost 4,3 L/100 km po WLTP je uradni tehtani rezultat, ki predpostavlja, da je del vožnje električen.
Kode modelov: SE · Naprodaj v: Evropska unija in Združeno kraljestvo · Viri: fordfan.de, autocentrum.pl
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3980 mm · Masa praznega vozila 1008–1013 kg · Največja hitrost 180–203 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 62,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: B2E · Naprodaj v: Evropska unija in Združeno kraljestvo · Viri: fordfan.de, autocentrum.pl
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4210–4230 mm · Masa praznega vozila 1180–1466 kg · Največja hitrost 160–205 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 3 leta: 95,7 % (Povprečje Združenega kraljestva 92,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 79 različic
Evropska unija 60 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 KM)
Hibrid
4,8–5,6 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
297.281
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 KM)
Hibrid
5,5–5,7 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
112.911
2025
Električni motor
123 kW (167 KM)
Elektrika
13,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 km
7613
2021–2025
1,0 L
114 kW (155 KM)
Hibrid
5,7–5,8 L/100 km WLTP
129–130 g/km
–
53.839
2025
Električni motor
124 kW (169 KM)
Elektrika
16,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
6077
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 KM)
Bencin
5,5–5,9 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
21.854
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 KM)
Priključni hibrid
4,3–5,7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
1654
2025
Električni motor
52 kW (71 KM)
Elektrika
13,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 km
1040
2021–2025
1,5 L
147 kW (200 KM)
Bencin
6,6–6,7 L/100 km WLTP
151–155 g/km
–
10.132
2023–2025
1,0 L
118 kW (160 KM)
Hibrid
6,0–6,2 L/100 km WLTP
136–140 g/km
–
2066
2021–2025
1,0 L
114 kW (155 KM)
Bencin
5,4–5,7 L/100 km WLTP
125–129 g/km
–
2295
2023–2025
1,0 L
117 kW (159 KM)
Hibrid
6,0–6,1 L/100 km WLTP
136–139 g/km
–
770
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 KM)
Prilagodljivo gorivo (E85)
5,4–5,6 L/100 km WLTP
121–127 g/km
–
52.028
2025
1,0 L
114 kW (155 KM)
Priključni hibrid
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
124
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 KM)
Bencin
5,5–5,9 L/100 km WLTP
125–140 g/km
–
14.769
2025
1,0 L
118 kW (160 KM)
Priključni hibrid
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
–
11
2022–2024
1,0 L
92 kW (125 KM)
Prilagodljivo gorivo (E85)
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
854
2023
1,0 L
67 kW (91 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
416
2023
1,0 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
186
2021–2023
1,0 L
70 kW (95 KM)
Bencin
4,8–5,9 L/100 km WLTP
128–133 g/km
–
5197
2023
1,0 L
81 kW (110 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
89
2021–2023
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
4,0–4,5 L/100 km WLTP
119 g/km
–
19.386
2023
1,0 L
84 kW (114 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
66
2023
1,0 L
132 kW (179 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
55
2023
1,0 L
95 kW (129 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
53
2023
1,0 L
96 kW (131 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
51
2023
1,0 L
112 kW (152 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
48
2023
1,0 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
42
2023
1,0 L
72 kW (98 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
39
2023
1,0 L
70 kW (95 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1,0 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1,0 L
131 kW (178 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
32
2023
1,0 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
30
2023
1,0 L
116 kW (158 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
28
2023
1,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
28
2023
1,0 L
61 kW (83 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
27
2023
1,0 L
69 kW (94 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
20
2023
1,0 L
90 kW (122 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
19
2023
1,0 L
147 kW (200 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
17
2023
1,0 L
150 kW (204 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
16
2023
1,0 L
210 kW (286 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
14
2023
1,0 L
145 kW (197 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
13
2023
1,0 L
67 kW (91 KM)
Bencin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
12
2023
1,0 L
74 kW (101 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
–
12
2023
1,0 L
250 kW (340 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
12
2022
1,0 L
206 kW (280 KM)
Hibrid
–
130 g/km
–
92
2021
1,0 L
69 kW (94 KM)
Bencin
–
129 g/km
–
932
2021
1,0 L
92 kW (125 KM)
Prilagodljivo gorivo (E85)
–
128 g/km
–
96
2021
1,0 L
91 kW (124 KM)
Dizel
4,3 L/100 km WLTP
127 g/km
–
35
2021
1,0 L
91 kW (124 KM)
Priključni hibrid
–
130 g/km
–
25
2019–2020
1,0 L
92 kW (125 KM)
Hibrid
–
96–97 g/km
505 km
79.736
2019–2020
1,0 L
92 kW (125 KM)
Bencin
–
100–106 g/km
–
64.813
2020
1,0 L
91 kW (124 KM)
Hibrid
–
97 g/km
–
37.404
2019–2020
1,0 L
114 kW (155 KM)
Hibrid
–
100 g/km
409 km
21.905
2020
1,0 L
91 kW (124 KM)
Bencin
–
104 g/km
–
18.074
2020
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
–
99 g/km
–
7356
2019–2020
1,0 L
114 kW (155 KM)
Bencin
–
100–103 g/km
–
2245
2020
1,0 L
70 kW (95 KM)
Bencin
–
103 g/km
–
998
2020
1,5 L
147 kW (200 KM)
Bencin
–
134 g/km
–
792
2020
1,0 L
69 kW (94 KM)
Bencin
–
102 g/km
–
36
Združeno kraljestvo 19 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
20 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford Puma po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Vgrajen je lahko napačen del izpušnega sistema2024–2025
Sistem za klic v sili lahko preneha delovati2019–2024
Podatki o pnevmatikah se morda ne ujemajo z dokumenti vozila2025
Sprednja pogonska gred lahko odpove2025
Težava s prikazom na instrumentni plošči lahko ostane2024
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
