Ford Puma II
Ford Puma II (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 79 različic na trgih Evropska unija in Združeno kraljestvo.
Kode modelov: B2E · Naprodaj v: Evropska unija in Združeno kraljestvo
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 4210–4230 mm RDW |
| Širina | 1810 mm RDW |
| Višina | 1560 mm RDW |
| Medosna razdalja | 2590 mm RDW |
| Sprednji kolotek | 1562–1567 mm ASTRA |
| Zadnji kolotek | 1518–1526 mm ASTRA |
| Mase in vleka | |
| Masa praznega vozila | 1180–1466 kg RDW |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1280–1566 kg RDW |
| Največja dovoljena masa vozila | 1760–2015 kg RDW |
| Vleka prikolice z zavorami | 750–1100 kg RDW |
| Vleka prikolice brez zavor | 640–750 kg RDW |
| Sedeži in prostornost | |
| Sedeži | 5 RDW |
| Vrata | 4 RDW |
| Prostornina prtljažnika | 523–574 L EV DB |
| Zmogljivost | |
| Največja hitrost | 160–205 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,0 s EV DB |
| Navor | 170–320 Nm ASTRA |
| Električni pogon | |
| Uporabna kapaciteta baterije | 43,6–51,0 kWh EV DB |
| Skupna kapaciteta baterije | 53,0–55,0 kWh EV DB |
| Doseg (WLTP) | 376 km EV DB |
| Poraba energije | 145 Wh/km EV DB |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 100 kW EV DB |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomove tipske odobritve (Finska).
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 95,7 % (95,5–95,9) | 92,2 % | 50.821 |
| 4–5 let | 95,1 % (94,8–95,4) | 91,0 % | 24.844 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 16,2 % | 21,7 % |
| Zavore | 10,4 % | 12,3 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,3 % | 5,8 % |
| Luči in električna napeljava | 2,1 % | 4,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 79 različic modela Ford Puma II
Prikaži vseh 79 različic
Evropska unija 60 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Hibrid | 4,8–5,6 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 297.281 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Hibrid | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 112.911 |
| 2025 | Električni motor | 123 kW (167 KM) | Elektrika | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 7613 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 53.839 |
| 2025 | Električni motor | 124 kW (169 KM) | Elektrika | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 6077 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Bencin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 21.854 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Priključni hibrid | 4,3–5,7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 1654 |
| 2025 | Električni motor | 52 kW (71 KM) | Elektrika | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 1040 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10.132 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 118 kW (160 KM) | Hibrid | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 2066 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Bencin | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 2295 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 117 kW (159 KM) | Hibrid | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 770 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 52.028 |
| 2025 | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Priključni hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Bencin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–140 g/km | – | 14.769 |
| 2025 | 1,0 L | 118 kW (160 KM) | Priključni hibrid | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 11 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 854 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 416 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 186 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 4,8–5,9 L/100 km WLTP | 128–133 g/km | – | 5197 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 89 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | 4,0–4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 19.386 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 53 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 48 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 42 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 L | 69 kW (94 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 147 kW (200 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 74 kW (101 KM) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 130 g/km | – | 92 |
| 2021 | 1,0 L | 69 kW (94 KM) | Bencin | – | 129 g/km | – | 932 |
| 2021 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Prilagodljivo gorivo (E85) | – | 128 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Priključni hibrid | – | 130 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Hibrid | – | 96–97 g/km | 505 km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Bencin | – | 100–106 g/km | – | 64.813 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Hibrid | – | 97 g/km | – | 37.404 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Hibrid | – | 100 g/km | 409 km | 21.905 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Bencin | – | 104 g/km | – | 18.074 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 99 g/km | – | 7356 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Bencin | – | 100–103 g/km | – | 2245 |
| 2020 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | – | 103 g/km | – | 998 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | – | 134 g/km | – | 792 |
| 2020 | 1,0 L | 69 kW (94 KM) | Bencin | – | 102 g/km | – | 36 |
Združeno kraljestvo 19 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 KM) | Hibrid | 6-stopenjski ročni | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 119–135 g/km |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 127–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,9–6,6 L/100 km WLTP | 134–149 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | 6-stopenjski ročni | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 121–138 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 125–142 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 170 kW (231 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 135–146 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–148 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 127–143 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Hibrid | 6-stopenjski ročni | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 119–140 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–154 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Hibrid | 6-stopenjski ročni | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 121–142 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,5–6,4 L/100 km WLTP | 125–145 g/km |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | 1,5 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.