Ferrari 296

Ferrari 296
Fotografija: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 5 različic modela Ferrari 296 (2022–2026) na trgih: Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2022–2026
Trgi
Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,9 L do 3,0 L
Moč
488 kW (663 KM)
Goriva
Priključni hibrid in Hibrid
Najmanjša poraba (Evropska unija)
9,7 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
6,4 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Kanada)
13,0 l / 100 km (5-cycle)
Nove registracije v EU
3941

Kaj je Ferrari 296?

Ferrari 296 je športni avtomobil z motorjem sredinsko zadaj, na voljo kot kupe 296 GTB in kot model z odprto streho 296 GTS. Kompaktni V6 in priključnohibridni sistem predstavljata posebno vejo Ferrarijeve ponudbe zmogljivih avtomobilov. Elektromotor lahko pomaga motorju ali pa sam poganja avtomobil, zato se 296 po značaju razlikuje od običajnega športnega avtomobila, ki ga poganja samo bencinski motor.

Generacija in motorji

296 je ena generacija z interno oznako F171, predstavljena leta 2022 in navedena vse do danes. Njegov 3.0-litrski motor je povezan z elektromotorjem. Podatki EU navajajo skupno sistemsko moč 488 kW (663 PS); seznami za ZDA in Kanado ga opisujejo kot priključni hibrid z 2.9-litrskim motorjem.

Kako varčen je Ferrari 296?

Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2022–2025 in vključujejo 6 različic. Najnižja navedena vrednost običajne porabe je 9,7 L/100 km po WLTP. Pri priključnem hibridu je najnižja uradna tehtana vrednost 6,4 L/100 km po WLTP; izračun predvideva, da je del vožnje električen. V EU je bilo zabeleženih 3.941 registracij, med letnimi podatki pa izstopa priključni hibrid z močjo 488 kW.

EPA za ZDA za obdobje 2022–2026 navaja tehtano vrednost priključnega hibrida 13,1 L/100 km. Kanadska vrednost NRCan po petcikličnem postopku je za obdobje 2024–2026 13 L/100 km. Te vrednosti niso neposredno primerljive: evropski postopek WLTP in ameriški postopek EPA se razlikujeta, Kanada pa uporablja svoj petciklični preskus.

Kje je bil Ferrari 296 naprodaj?

296 je zajet v uradnih podatkih za Evropsko unijo, Združene države Amerike in Kanado. Registracije v EU se začnejo leta 2022, prav tako se leta 2022 začnejo podatki EPA za ZDA, podatki NRCan za Kanado pa se začnejo leta 2024.

Vprašanja in odgovori

Ali je Ferrari 296 hibrid?

Da. Gre za priključni hibrid, ki po podatkih EU združuje 3.0-litrski motor in elektromotor.

Kolikšna je uradna vrednost moči Ferrarija 296 za EU?

Navedena skupna moč je 488 kW (663 PS).

Kolikšna je njegova najnižja navedena poraba goriva?

Najnižja vrednost za priključni hibrid je 6,4 L/100 km po WLTP; tehtani izračun predvideva, da je del vožnje električen.

296 296 (od 2022 naprej)

Ferrari 296 296
Fotografija: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F171 · Viri: en.wikipedia.org, jdpower.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4570–4630 mm · Masa praznega vozila 1570–1725 kg · Največja hitrost 330 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 3 različice

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
2022–20253,0 L488 kW (663 KM)Priključni hibrid6,4–6,9 L/100 km WLTP13,5–16,8 kWh/100 km WLTP150–156 g/km16 km3844
20253,0 L488 kW (663 KM)Hibrid9,7 L/100 km WLTP200 g/km–87
20223,0 L488 kW (663 KM)Hibrid–149 g/km–10

Združene države Amerike 1 različica

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2022–2026SIDI; PHEV2,9 LPriključni hibrid8-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA246–251 g/km

Kanada 1 različica

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2024–2026Two-seater2,9 LPriključni hibrid8-stopenjski samodejni ročni13,0–13,4 L/100 km 5-cycle246–251 g/km13 km

Vpoklici za Ferrari 296

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari 296 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Cevi za olje turbopolnilnika lahko puščajo2025
  • Spoj oljne cevi turbopolnilnika lahko pušča2025
  • Pritrdilni elementi pogonske gredi so lahko napačno priviti2023
  • Povezovalna cev rezervoarja za gorivo lahko pušča2021–2023
  • Povezovalna cev rezervoarja za gorivo lahko korodira in pušča2022–2023

Oglejte si vseh 5 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.