Ferrari 488

Ferrari 488
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 11 različic modela Ferrari 488 (2015–2023) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2015–2023
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Združene države Amerike
Motorji
od 3,9 L do 3,9 L
Moč
od 493 kW (670 KM) do 530 kW (721 KM)
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
12,4 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
12,5 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
13,1 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
13.645

Kaj je Ferrari 488?

Ferrari 488 je športni avtomobil z motorjem V8, nameščenim sredinsko zadaj, na voljo kot kupe 488 GTB in kabriolet 488 Spider. Nasledil je 458 in ohranil razporeditev motorja sredinsko zadaj, vendar je atmosferski motor V8 zamenjal s turbinskim. 488 je del Ferrarijeve ponudbe športnih avtomobilov z motorjem V8; njegovo obliko narekujeta aerodinamika, kokpit pa je osredotočen na voznika.

Generacije in motorji

Generacija 488 se je izdelovala od 2015 do 2020. Njen 3.9-litrski bencinski motor V8 ima navedeno moč od 493 kW (670 PS) do 530 kW (721 PS), odvisno od različice GTB, Spider ali posebne serije. GTB je dvosedežna berlinetta, kot Ferrari poimenuje zaprti športni kupe.

Kako varčen je Ferrari 488?

Uradni podatki o porabi se razlikujejo glede na trg in preskusni postopek. Najnižja navedena vrednost za EU je 12,5 L/100 km po WLTP; vrednost za Združeno kraljestvo je 12,4 L/100 km, prav tako po WLTP. EPA za ZDA navaja 13,1 L/100 km oziroma kombinirano 18 MPG. Rezultati WLTP in EPA temeljijo na različnih preskusnih postopkih, zato niso neposredno primerljivi.

Kje je bil Ferrari 488 naprodaj?

488 je zajet v podatkih o registracijah v EU za obdobje 2015–2021, podatkih VCA za Združeno kraljestvo za obdobje 2020–2023 ter podatkih EPA za ZDA za obdobje 2016–2020. Skupaj je bilo v EU 13.645 registracij. Največ registracij med navedenimi različicami je imel bencinski model s 3.9-litrskim motorjem in močjo 493 kW (670 PS): leta 2018 jih je bilo 2.926.

Vprašanja in odgovori

Kateri motor ima Ferrari 488?

Uporablja 3.9-litrski bencinski motor V8. Navedena moč sega od 493 kW (670 PS) do 530 kW (721 PS).

Kdaj se je izdelovala generacija 488?

Generacija 488 se je izdelovala od 2015 do 2020.

Kakšna je uradna poraba Ferrarija 488?

Najnižje navedene vrednosti so 12,5 L/100 km po preskusu WLTP za EU, 12,4 L/100 km po WLTP za Združeno kraljestvo in 13,1 L/100 km (kombinirano 18 MPG) po preskusu EPA za ZDA. WLTP in EPA uporabljata različna postopka.

488 488 (2015–2020)

Ferrari 488 488
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F142M · Viri: en.wikipedia.org, cars.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4570–4610 mm · Masa praznega vozila 1430–1540 kg · Največja hitrost 325–340 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 98,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 3 različice

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2018–20203,9 L530 kW (721 KM)Bencin263–264 g/km4079
2015–20203,9 L493 kW (670 KM)Bencin260–268 g/km9222
20173,9 L740 kW (1006 KM)Bencin264 g/km30

Združeno kraljestvo 2 različici

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2020–2023Pista · 488 Pista3,9 L530 kW (721 KM)Bencin7-stopenjski samodejni12,4 L/100 km WLTP282 g/km
2020–2023Pista Spider · 488 Pista Spider3,9 L530 kW (721 KM)Bencin7-stopenjski samodejni12,8 L/100 km WLTP289 g/km

Združene države Amerike 4 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2019–2020SIDI; Stop-Start · SIDI3,9 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA326–330 g/km
2016–2019SIDI3,9 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA311 g/km
2017–2019SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start3,9 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km
2016SIDI; with Stop-Start option3,9 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA309 g/km

Različice zunaj teh generacij

Evropska unija 2 različici

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
20213,9 L530 kW (721 KM)Bencin12,5 L/100 km WLTP286 g/km296
20213,9 L493 kW (670 KM)Bencin12,9 L/100 km WLTP294 g/km18

Vpoklici za Ferrari 488

13 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari 488 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Pokrov posode za zavorno tekočino lahko povzroči puščanje tekočine2019–2020
  • Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno2005–2022
  • Zavorni sistem lahko izgublja tekočino2016–2019
  • Krmilna enota zračnih blazin in zatezalnika varnostnega pasu morda ni skladna2015–2018
  • Krmilna enota zračnih blazin lahko povzroči nepravilno sprožitev2016–2018

Oglejte si vseh 13 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.