McLaren Artura

Kaj je McLaren Artura?

Artura je priključni hibridni superšportnik s sredinsko nameščenim motorjem. Združuje bencinski motor z električnim pogonom in je prvi McLarnov serijski hibridni superšportnik. Njena struktura iz ogljikovih vlaken nadaljuje poudarek znamke na majhni masi, ki ga je oblikovala dirkaška izkušnja.

McLaren je leta 1963 ustanovil dirkač Bruce McLaren. Cestni avtomobili znamke izhajajo iz te tekmovalne dediščine, Artura pa v ponudbo superšportnih avtomobilov prinaša hibridni pogon.

Generacije, motorji in moč

Artura je navedena kot ena generacija, ki se je začela leta 2022. Na trgih, zajetih v podatkih, je na voljo s 3,0-litrskim motorjem in priključnim hibridnim pogonom. Različice za EU razvijejo od 430 kW (585 PS) do 445 kW (605 PS). Britanski podatki navajajo razpon od 430 kW (585 PS) do 585 kW (795 PS).

Kako varčen je McLaren Artura?

Najnižja vrednost za EU pri priključnem hibridu je 4,6 L/100 km po WLTP. Ta ponderirana vrednost predpostavlja, da del vožnje poteka na električni pogon, zato je dejanska poraba odvisna od tega, kako pogosto polnite baterijo in kolikšen del poti prevozite na elektriko.

Podatek ameriške EPA za priključni hibrid je 13,1 L/100 km. WLTP in EPA uporabljata različna preskusna postopka, podatki za Arturo s priključnim hibridnim pogonom pa so ponderirani in predpostavljajo vožnjo na elektriko. V EU je bilo od 2023 do 2025 skupaj registriranih 325 avtomobilov.

Kje so prodajali Arturo?

Artura je zajeta v podatkih za EU, Združeno kraljestvo in ZDA. Registracije v EU obsegajo obdobje od 2023 do 2025, britanski podatki segajo od 2023 do 2026, seznam ameriške agencije EPA pa zajema leto 2023.