Dodge Stealth First generation

Dodge Stealth First generation (1991–1996): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 12 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: Z16A
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | – | – | 4600 mm |
| Širina | – | – | 1840 mm |
| Višina | – | – | 1285 mm |
| Medosna razdalja | 2470 mm RDW | – | 2470 mm |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1300–1700 kg RDW | – | 1420–1870 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1400–1800 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1875–2050 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 750 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 725–750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4 RDW | – | – |
| Vrata | 2 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 311–340 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2322 L EPA | – |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija, Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
236 pritožb za modelna leta 1991–1996. 9 prometnih nesreč · 2 požara · 5 poškodb · 5 smrtnih primerov
- Menjalnik in pogonski sklop 118
- Varnostni pasovi 45
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 12 različic modela Dodge Stealth First generation
Združene države Amerike 9 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1996(DOHC) (FFS), 2MODE · (SOHC) (FFS), 2MODE · SOHC (FFS), 2MODE in še 1 paketov opreme | 3,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1996SOHC (FFS) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1993–1996DOHC (FFS) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1996(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995SOHC (FFS), 2MODE | 3,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1993(SOHC) (FFS) · SOHC (FFS) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS) · DOHC (FFS) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 12,2 L/100 km 5-cycle | 281 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 12,7–12,9 L/100 km 5-cycle | 292–297 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 12,9–13,0 L/100 km 5-cycle | 297–299 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





