Uradni podatki navajajo 138 različic modela Citroën DS 3 (2010–2019) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2010–2019
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,2 L do 1,6 L
Moč
od 50 kW (68 KM) do 153 kW (208 KM)
Goriva
Dizel, Bencin, Avtoplin (LPG) in Hibrid
Najmanjša poraba (Francija)
3,0 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
641.522
Kaj je Citroën DS 3?
DS 3 je majhna kombilimuzina, predstavljena kot prvi avtomobil v Citroënovi liniji DS. Ta je kompaktnim modelom znamke dala izrazitejši videz in bolj dodelano notranjost. DS 3 je kompaktno obliko, primerno za mestne ulice, združeval z izbiro zmogljivejših različic.
Njegova prva generacija je bila v prodaji od 2010 do 2015. Podatki o registracijah v EU za ta model zajemajo obdobje od 2010 do 2019.
Motorji in moč
Različice za EU so imele motorje s prostornino od 1,2 do 1,6 litra in moči od 50 kW (68 PS) do 152 kW (207 PS). Tudi v Združenem kraljestvu so bile na voljo prostornine od 1,2 do 1,6 litra, moči pa od 67 kW (91 PS) do 112 kW (152 PS). V Združenem kraljestvu in Franciji so bile navedene bencinske in dizelske različice. Podatki o registracijah v EU vključujejo tudi kategorije LPG, hibridnih pogonov in drugih goriv.
Največja navedena moč v ponudbi za EU in Francijo je 152 kW (207 PS), zato je DS 3 obsegal širok razpon od zmernih do bolj športnih zmogljivosti.
Kako varčen je DS 3?
Najnižja navedena poraba je 3,4 L/100 km v Združenem kraljestvu in 3 L/100 km v Franciji; obe vrednosti sta izmerjeni po testnem ciklu NEDC. Ti standardizirani rezultati se lahko razlikujejo od dejanske porabe. Britanski podatki zajemajo obdobje od 2010 do 2015, francoski od 2012 do 2015, registracije v EU pa od 2010 do 2019.
V EU je bilo zabeleženih 641.522 registracij 119 različic. Med največkrat registriranimi so modeli z 1,6-litrskim dizelskim motorjem z močjo 68 kW (92 PS).
Vprašanja in odgovori
V katerih letih je bila naprodaj prva generacija DS 3?
Generacija I je bila v prodaji od 2010 do 2015.
Kolikšno moč je imel DS 3?
Razpon v EU je bil od 50 kW (68 PS) do 152 kW (207 PS).
Kolikšna je njegova najnižja navedena poraba?
V Franciji je navedena vrednost 3 L/100 km po NEDC; najnižja vrednost v Združenem kraljestvu je 3,4 L/100 km, prav tako po NEDC.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3950 mm · Masa praznega vozila 950–1140 kg · Največja hitrost 174–214 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 66,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 117 različic
Evropska unija 39 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2011–2015
1,6 L
68 kW (92 KM)
Dizel
95–101 g/km
223.520
2012–2015
1,2 L
60 kW (82 KM)
Bencin
105–107 g/km
47.043
2014–2015
1,2 L
–
Bencin
106–107 g/km
6114
2014–2015
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
106–107 g/km
5852
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 KM)
Bencin
141–147 g/km
123.056
2011–2015
1,6 L
149 kW (203 KM)
Bencin
149 g/km
2890
2014–2015
1,6 L
73 kW (99 KM)
Dizel
85–87 g/km
3318
2013–2015
1,6 L
88 kW (120 KM)
Dizel
94 g/km
4744
2014–2015
1,6 L
121 kW (165 KM)
Bencin
129 g/km
1616
2011–2015
1,4 L
50 kW (68 KM)
Dizel
95–102 g/km
17.354
2014–2015
1,6 L
55 kW (75 KM)
Dizel
90 g/km
730
2014–2015
1,6 L
–
Bencin
129 g/km
630
2011–2015
1,4 L
70 kW (95 KM)
Avtoplin (LPG)
128–129 g/km
784
2011–2015
1,6 L
115 kW (156 KM)
Bencin
135–151 g/km
30.378
2014–2015
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
94 g/km
366
2012–2015
1,6 L
84 kW (114 KM)
Dizel
99–100 g/km
13.222
2015
1,6 L
73 kW (99 KM)
Hibrid
83 g/km
122
2011–2015
1,6 L
110 kW (150 KM)
Bencin
132–152 g/km
1239
2015
1,2 L
60 kW (82 KM)
Hibrid
107 g/km
96
2011–2015
1,6 L
152 kW (207 KM)
Bencin
149 g/km
2415
2015
1,6 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
95 g/km
36
2015
1,6 L
121 kW (165 KM)
Hibrid
129 g/km
10
2011–2014
1,4 L
70 kW (95 KM)
Bencin
130–133 g/km
16.853
2011–2014
1,6 L
82 kW (111 KM)
Dizel
99–111 g/km
30.718
2010–2014
–
–
Bencin
136–146 g/km
1410
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
98 g/km
2314
2013
1,4 L
–
Drugo gorivo
99 g/km
720
2013
1,2 L
–
Drugo gorivo
106 g/km
410
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
141 g/km
224
2013
1,4 L
–
Drugo gorivo
134 g/km
24
2012
–
–
Dizel
96 g/km
204
2012
1,6 L
–
Dizel
136 g/km
36
2011
1,4 L
72 kW (98 KM)
Bencin
134 g/km
12
2011
1,5 L
–
Dizel
107 g/km
10
2010
1,6 L
–
Dizel
108 g/km
48.264
2010
1,6 L
–
Bencin
147 g/km
37.998
2010
1,4 L
–
Bencin
134 g/km
6820
2010
1,4 L
–
Dizel
107 g/km
740
2010
–
–
Drugo gorivo
137 g/km
26
Združeno kraljestvo 38 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2015PureTech 110 S&S
1,2 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
4,7 L/100 km NEDC
107 g/km
2015PureTech 110 S&S EAT6
1,2 L
–
Bencin
6-stopenjski samodejni
4,7 L/100 km NEDC
108 g/km
2014–2015BlueHDi 120
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015BlueHDi 100
1,6 L
–
Dizel
5-stopenjski ročni
3,4 L/100 km NEDC
87 g/km
2015THP 165 S&S
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 82
1,2 L
–
Bencin
Ročni
4,5–4,9 L/100 km NEDC
104–112 g/km
2014VTi 82 DSign & DSign Noire by Benefit
1,2 L
–
Bencin
Ročni
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2013–2014e-HDi 110 Airdream · e-HDi 115 Airdream
1,6 L
–
Dizel
Ročni
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream DStyle 91g
1,6 L
–
Dizel
Ročni
3,5 L/100 km NEDC
91 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Dizel
Ročni
3,6–3,7 L/100 km NEDC
95–98 g/km
2013–2014THP 155
1,6 L
–
Bencin
Ročni
5,8 L/100 km NEDC
135 g/km
2013–2014THP 207 Racing · Racing THP 207
1,6 L
–
Bencin
Ročni
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014VTi 120 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Bencin
Ročni
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Bencin
Samodejni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2013–2014THP 156 · THP 155
1,6 L
–
Bencin
Ročni
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2014VTi 120 (07/14 Production)
1,6 L
–
Bencin
Ročni
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 L
–
Bencin
Ročni
5,7–5,9 L/100 km NEDC
132–136 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Bencin
Samodejni
6,5–6,7 L/100 km NEDC
150–154 g/km
2013VTi 95
1,4 L
–
Bencin
Ročni
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2013VTi 95 17" Bellone Wheels
1,4 L
–
Bencin
Ročni
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
2013e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Dizel
Ročni
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012VTi 95
1,4 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2012e-HDi 110 Airdream
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2012e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Dizel
5-stopenjski ročni
3,7 L/100 km NEDC
98 g/km
2012e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Dizel
5-stopenjski ročni
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012HDi 110
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2012THP 150
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2012THP 155
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012THP 207
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012VTi 120
1,6 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2012VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Bencin
4-stopenjski samodejni
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2012VTi 120 Dsign
1,6 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.4 VTi 95hp
1,4 L
71 kW (96 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 L
67 kW (91 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
20101.6HDi 90hp
1,6 L
67 kW (91 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
4,0 L/100 km NEDC
104 g/km
20101.6HDi 110hp
1,6 L
82 kW (111 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
20101.6 VTi 120hp
1,6 L
90 kW (122 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.6 THP 150hp
1,6 L
112 kW (152 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
Francija 40 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2016–2019
1,6 L
73 kW (99 KM)
Dizel
87–89 g/km
624
2016–2018
1,6 L
55 kW (75 KM)
Dizel
90 g/km
2044
2016–2018
1,2 L
60 kW (82 KM)
Bencin
95–108 g/km
1600
2016–2018
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
104–108 g/km
1208
2016–2018
1,6 L
88 kW (120 KM)
Dizel
94 g/km
282
2016–2018
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
105 g/km
360
2016–2018
1,6 L
153 kW (208 KM)
Bencin
125 g/km
82
2017
1,2 L
60 kW (82 KM)
Drugo gorivo
104 g/km
880
2017
1,6 L
55 kW (75 KM)
Drugo gorivo
90 g/km
716
2017
1,6 L
73 kW (99 KM)
Drugo gorivo
87 g/km
458
2017
1,2 L
81 kW (110 KM)
Drugo gorivo
103 g/km
270
2017
1,6 L
88 kW (120 KM)
Drugo gorivo
94 g/km
128
2017
1,6 L
153 kW (208 KM)
Drugo gorivo
125 g/km
66
2017
1,2 L
96 kW (131 KM)
Drugo gorivo
105 g/km
50
2017
1,6 L
121 kW (165 KM)
Drugo gorivo
129 g/km
20
2016–2017
1,6 L
88 kW (120 KM)
Bencin
129–137 g/km
54
2016
1,6 L
121 kW (165 KM)
Bencin
129 g/km
174
2016
1,6 L
68 kW (92 KM)
Dizel
95 g/km
90
2016
1,4 L
50 kW (68 KM)
Dizel
98 g/km
58
2016
1,6 L
115 kW (156 KM)
Bencin
135 g/km
26
2016
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
94 g/km
14
Vpoklici za Citroën DS 3
37 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën DS 3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napihovalnik zračne blazine lahko poči2008–2019
Napihnjalnik zračne blazine lahko poči2008–2019
Delci zobatega jermena lahko vplivajo na zavorno pomoč2017
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor2017–2018
Material zobatega jermena lahko vpliva na črpalko zavornega podtlaka2016–2017
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.