Vpoklici za Citroën DS 3

37 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën DS 3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napihovalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 7. marec 2025Modelska leta 2008–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/021Prizadetih je 154.690 vozil

    Kemikalije v zračni blazini se lahko sčasoma razgradijo, zaradi česar lahko napihovalnik poči in povzroči hude poškodbe. Ko je varno, vozila ne uporabljajte, dokler vpoklic ni opravljen. Module zračnih blazin bodo zamenjali.

  2. Napihnjalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. december 2024Modelska leta 2008–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/022Prizadetih je 75 vozil

    Kemikalije v zračnih blazinah se lahko sčasoma poslabšajo, kar lahko povzroči pok napihnjalnika in resne poškodbe. Prizadeti moduli zračnih blazin bodo iz previdnosti zamenjani.

  3. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na zavorno pomoč

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/046Prizadetih je 4564 vozil

    Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programsko opremo bodo posodobili za zgodnejše opozarjanje; jermen bodo pregledali in po potrebi zamenjali, prav tako po potrebi druge dele zavorne pomoči in vakuumsko črpalko.

  4. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/036Prizadetih je 109.920 vozil

    Material, ki se zaradi staranja motornega olja ločuje od zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo prej opozorila na morebitno zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči.

  5. Material zobatega jermena lahko vpliva na črpalko zavornega podtlaka

    Prijavljeno 23. junij 2021Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/238EU Safety Gate A12/01042/21Prizadeta so 12.404 vozila

    Material, ki se odceplja z zobatega jermena, lahko vpliva na delovanje črpalke zavornega podtlaka in ojačitev zaviranja. Jermen in sorodne komponente za pomoč pri zaviranju, vključno s črpalko, bodo preverjeni in po potrebi zamenjani; urniki servisiranja bodo prilagojeni tudi glede na uporabo.

  6. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/327Prizadetih je 169.808 vozil

    Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa bosta pregledana ter po potrebi zamenjana.

  7. Injektor sečnine se lahko zamaši

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/359Prizadetih je 168 vozil

    Napaka lahko povzroči zamašitev injektorja sečnine, zaradi česar emisije NOx presežejo predpisane omejitve. Programsko opremo računalnika ECU bodo posodobili, da preprečijo zamašitev.

  8. Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno

    Prijavljeno 17. september 2020Modelska leta 2009–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/339Prizadetih je 5400 vozil

    Vžigalniki sprednjih zračnih blazin se morda ne sprožijo pravilno. Prizadete sprednje zračne blazine bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  9. Zadnje zavorne cevi lahko odpovejo

    Prijavljeno 12. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/037Prizadetih je 15 vozil

    Nepravilno speljane zadnje zavorne cevi lahko odpovejo. Pri odpravi napake bodo cevi pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  10. Iz rezervoarja za gorivo lahko pronica gorivo

    Prijavljeno 23. oktober 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/357Prizadetih je 1090 vozil

    Zaradi proizvodne napake lahko iz rezervoarja pronica gorivo. Rezervoar bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  11. Nastavitev programske opreme motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 26. september 2019Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/329Prizadetih je 31.740 vozil

    Nastavitev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Programsko opremo za upravljanje motorja bodo posodobili.

  12. Sklop sprednje osi se lahko odklopi od krmiljenja

    Prijavljeno 13. april 2018EU Safety Gate A12/0625/18

    Če sklop sprednje kolesne osi ni ustrezno privit, se lahko krmiljenje odklopi od osi, kar lahko povzroči nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  13. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/339EU Safety Gate A12/1345/17Prizadetih je 675 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost za kratek čas brez opozorila poveča. Motor bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  14. Pritrdilni vijaki zadnje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 17. november 2017EU Safety Gate A12/1727/17

    Pritrdilni vijaki zadnje osi morda niso pravilno priviti in se lahko zrahljajo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  15. Pritrdilni elementi vzmetenja in krmiljenja so lahko slabo zategnjeni

    Prijavljeno 3. november 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/300EU Safety Gate A12/1671/17Prizadetih je 127 vozil

    Nekateri pritrdilni elementi vzmetenja in krmiljenja morda niso zategnjeni s predpisanim navorom. Predpisane pritrdilne elemente bodo pregledali, poškodovane zamenjali, ustrezne pa pravilno zategnili.

  16. Aktuator menjalnika lahko vpliva na izbiro prestave

    Prijavljeno 7. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/126EU Safety Gate A12/0481/17Prizadetih je 64 vozil

    Del aktuatorja menjalnika lahko odstopa od specifikacij in vpliva na izbiro prestave. Aktuator bodo zamenjali.

  17. Hidravlični zavorni blok lahko povzroči blokiranje kolesa

    Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/229EU Safety Gate A12/1363/16Prizadetih je 3148 vozil

    Med zaviranjem v sili ali v fazi uravnavanja sistema ESP hidravlični blok morda ne bo preprečil blokiranja kolesa, kar bi lahko vplivalo na nadzor nad vozilom. Hidravlični blok zavornega sistema bo zamenjan.

  18. Puščanje olja iz turbopolnilnika lahko poškoduje motor

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/042Prizadeti sta 102 vozili

    Okvarjen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vijak in tesnila.

  19. Pritrdilni vijaki sprednjega vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/061Prizadetih je 48 vozil

    Vijaki sprednjega pomožnega okvirja ali krmilne roke vzmetenja se lahko zrahljajo ali izpadejo, kar vpliva na vodljivost ali povzroči izgubo nadzora. Vijaki bodo preverjeni in ponovno priviti.

  20. Nosilec sprednjega pomožnega okvirja lahko odpove

    Prijavljeno 24. julij 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/083Prizadetih je 56 vozil

    Poškodba levega sprednjega nosilca pomožnega okvirja se lahko s časom poslabša in povzroči okvaro nosilca, kar vpliva na pritrjene sestavne dele in nadzor nad vozilom. Rešitev je preveritev pomožnega okvirja in njegova zamenjava, kjer je to potrebno.

  21. Vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 14. maj 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/047Prizadetih je 6184 vozil

    Pritrdilni vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja so lahko napačno izdelani in se lahko zlomijo, kar povzroča hrup in slabo smerno vodljivost. Vijake bodo zamenjali.

  22. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo in predstavljajo nevarnost požara

    Prijavljeno 26. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/025Prizadetih je 1674 vozil

    Cevi visokotlačnega voda za gorivo morda niso privite po specifikacijah, zaradi česar gorivo pušča na motor. Hlapi, ki pridejo v stik z vročo komponento, lahko povzročijo požar v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno privite po specifikacijah.

  23. Tesnilo zadnjega stekla lahko povzroči, da se steklo zrahlja

    Prijavljeno 7. junij 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/068Prizadetih je 38 vozil

    Tesnilo zadnjega stekla morda ne ustreza specifikacijam, zato lahko voda prodre v prtljažnik, tesnilo pa se lahko sčasoma postara; v skrajnih primerih steklo morda ne bo varno pritrjeno. Tesnilo bodo zamenjali.

  24. Okvara ležajev lahko povzroči odpoved motorja

    Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/129Prizadetih je 4676 vozil

    Puše ležajev ojnic se lahko prezgodaj obrabijo in povzročijo odpoved motorja. Dealerji bodo zamenjali ležaje.

  25. Vijaki levega kolesa se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 24. oktober 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/123Prizadetih je 258 vozil

    Vijaki levega kolesa morda niso zategnjeni s predpisanim momentom, kar lahko povzroči hrup ali tresljaje ter morebitno odpadanje kolesa in izgubo nadzora. Vijake bodo pregledali in po potrebi ponovno zategnili.

  26. Masa akumulatorja se lahko pretrga in ustavi motor

    Prijavljeno 9. julij 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/076Prizadetih je 369 vozil

    Masni kabel akumulatorja se lahko zaradi nepravilnih mer pretrga, zaradi česar lahko motor ugasne. Negativni kabel akumulatorja bo zamenjan s kablom pravilne dolžine in z ustreznimi specifikacijami priključka.

  27. Blok ABS lahko vpliva na ABS in nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 6. julij 2012Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/074Prizadetih je 2889 vozil

    Blok ABS, ki ne ustreza specifikacijam, lahko vpliva na delovanje ABS in nadzora stabilnosti, ko se sistema aktivirata. Hidravlični blok bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  28. Masa akumulatorja se lahko pretrga in ustavi motor

    Prijavljeno 1. maj 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/062Prizadetih je 1962 vozil

    Dimenzijska napaka lahko povzroči pretrganje masnega kabla akumulatorja in ugašanje motorja. Kabel bo zamenjan.

  29. Masa akumulatorja lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 25. januar 2012Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/005Prizadetih je 2552 vozil

    Povratni kabel mase akumulatorja lahko med delovanjem odpove, kar povzroči zaustavitev motorja. Kabel bo zamenjan.

  30. Vijak zgloba sprednjega vzmetenja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 9. december 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/165Prizadetih je 14 vozil

    Če se vpenjalni vijak spodnjega vrtljivega zgloba zrahlja, se lahko zglob loči in vpliva na smerno stabilnost. Zatezni moment vijaka bo preverjen in po potrebi popravljen.

  31. Ozemljitveni kabel akumulatorja se lahko zlomi

    Prijavljeno 24. november 2011Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/156Prizadetih je 1178 vozil

    Ozemljitveni kabel akumulatorja je lahko prekratek in se zlomi, zaradi česar lahko odpove električni tokokrog in motor ugasne. Kabel bodo zamenjali.

  32. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 11. oktober 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/137Prizadetih je 50 vozil

    Voznikova zračna blazina morda ne ustreza zahtevam in se v trčenju morda ne bo pravilno sprožila. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  33. Motor lahko ugasne

    Prijavljeno 2. september 2011Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/120Prizadetih je 27.525 vozil

    Povratni ozemljitveni kabel akumulatorja je lahko prekratek in odpove na pritrdilnem mestu na menjalniku, zaradi česar lahko motor ugasne. Kabel bodo zamenjali.

  34. Nepritrjeni vijaki rezervoarja za gorivo lahko povzročijo puščanje

    Prijavljeno 22. september 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/146Prizadetih je 88 vozil

    Vijaki za pritrditev rezervoarja za gorivo, ki niso zategnjeni s predpisanim momentom, se lahko zrahljajo, obremenijo cevi za gorivo in povzročijo puščanje goriva. Vijake bodo pregledali in po potrebi znova zategnili s predpisanim momentom.

  35. Vijaki ključavnice pokrova motorja so lahko zrahljani

    Prijavljeno 16. september 2010Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/136Prizadetih je 134 vozil

    Zrahljani pritrdilni vijaki ključavnice pokrova motorja lahko povzročijo hrup in tresljaje ter v redkih primerih nezanesljivo pritrditev pokrova. Vijake bodo pregledali in jih po potrebi zategnili po specifikacijah.

  36. Pritrdilni elementi sprednje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 7. julij 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/076Prizadetih je 72 vozil

    Pritrdilni elementi sprednje osi morda niso dovolj zategnjeni, zato os morda ne bo varno pritrjena, kar lahko poslabša vodljivost vozila. Po potrebi bodo preverili pritrdilne elemente in jih zategnili po specifikacijah.

  37. Desna sprednja pogonska gred lahko odpove

    Prijavljeno 19. april 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/043Prizadetih je 228 vozil

    Desna sprednja pogonska gred lahko odpove, zaradi česar vozilo izgubi pogon. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Citroën DS 3