P2C2E: Nizka napajalna napetost obvodnega ventila B turbopolnilnika/polnilnika

Kaj to pomeni

Obvodni ventil B turbopolnilnika/polnilnika javlja nizko napajalno napetost. Povratnega kroženja polnilnega zraka v tej veji ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Obvodni ventil B turbopolnilnika ali polnilnika potrebuje električno napajanje za aktuator ali zaznavne komponente, krmilni modul pa spremlja, ali je to napajanje zadostno. Koda P2C2E se nastavi, ko je napajalna napetost ventila B prenizka, na primer zaradi prekinjene varovalke ali napajalne žice v kratkem stiku z maso.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pregorela napajalna varovalka
2. Napajalna žica je v kratkem stiku z maso

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. S podatki zamrznjenega posnetka in podatki v živo potrdite napako napajanja ventila B ter zabeležite, ali imajo napake tudi druge naprave na istem napajanju.
2. Pri izključenem kontaktu preglejte varovalko napajanja in konektor obvodnega ventila B glede pretrganega talilnega elementa, korozije, poškodb zaradi vročine ali zrahljanih priključkov.
3. Preglejte napajalno ožičenje ventila B glede drgnjenja, stisnjenih delov ali stika z maso, zlasti v bližini konektorjev in gibljivih delov.
4. V pogojih preverjanja, ki jih določa proizvajalec, izmerite napetost napajanja na konektorju ventila B in jo primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če je napajanje prenizko, po postopku proizvajalca preverite varovalko, ožičenje in masno pot glede prevelikega padca napetosti ali kratkega stika z maso.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte pregorelo varovalko napajanja obvodnega ventila B, potem ko preverite, ali jo je povzročil kratki stik.
• Popravite napajalno žico ventila B, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano izolacijo.
• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne zatiče napajanja ventila B.
• Popravite povezavo z veliko upornostjo pri varovalki ali napajalni veji, ugotovljeno z merjenjem padca napetosti.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če napake ventila B povzročajo zasilni način delovanja ali občutno izgubo moči, vozite previdno in se izogibajte prehitevanju ali močnemu pospeševanju. Ob hudem napačnem vžigu ali močnem dimu ustavite, saj lahko nadaljnja vožnja poškoduje katalizator ali motor.