P2BBF: Prenizka napajalna napetost obvodnega ventila A turbopolnilnika/kompresorja

Kaj to pomeni

Obvodni ventil A turbopolnilnika/kompresorja javlja prenizko napajalno napetost. Recirkulacije polnilnega tlaka ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktiutor obvodnega ventila A za turbopolnilnik ali kompresor potrebuje električno napajanje za krmiljenje recirkulacije polnilnega zraka. Ta koda se pojavi, ko je napajalna napetost, ki dosega tokokrog aktiutorja, prenizka, običajno zaradi pregorele varovalke ali kratkega stika napajalne žice na maso.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pregorela napajalna varovalka
2. Napajalni vod kratek stik na maso

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Občutna izguba moči / prehod v zasilni način delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznitve okvira in preverite, ali obstajajo sorodne kode napajanja ali obvodnega ventila A, ki lahko pomagajo odkriti skupno napako v napajanju.
2. Ko je vozilo varno izklopljeno, preglejte varovalko in ožičenje napajanja obvodnega ventila A glede poškodb, pri čemer ne menjajte varovalke, dokler ne preverite vzroka.
3. Preglejte konektor in snop ožičenja ventila A glede korozije, zrahljanih kontaktov, odrgnin ali žice v stiku z maso.
4. Z uporabo sheme ožičenja in postopka proizvajalca izmerite napajanje na konektorju ventila A in preverite napajalni tokokrog glede kratkega stika na maso.
5. Če je napajalni tokokrog nepoškodovan, preizkusite aktiutor in njegov krmilni tokokrog, da ugotovite, zakaj se napajalna varovalka ali napetost znižuje.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali korodiran napajalni konektor ventila A.
• Popravite napajalno žico tam, kjer je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte pregorelo napajalno varovalko šele po odpravi vzroka in potrditvi, da je tokokrog brezhiben.
• Popravite ali zamenjajte aktiutor obvodnega ventila A, če znižuje napajalno napetost.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju, vleki prikolice in vožnji pri visokih hitrostih, če je moč zmanjšana ali je aktiven zasilni način (limp mode). Obvodni ventil morda ne deluje pravilno, večkratna zamenjava pregorele varovalke brez odprave kratkega stika pa lahko povzroči ponovitev napake.