P2BE8: Prekinitev v krmilnem tokokrogu B predpolnilnega kontaktorja baterije hibridnega/električnega vozila

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog B predpolnilnega kontaktorja hibridne baterije javlja prekinitev. Predpolnjenja enosmernega tokokroga pred sklenitvijo glavnega kontaktorja ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni tokokrog B predpolnilnega kontaktorja baterije upravlja kontaktor, ki polni enosmerno povezavo (DC link), preden se zaprejo glavni visokapetostni kontaktorji. Koda P2BE8 se nastavi, ko krmilni modul hibridnega vozila zazna prekinitev v tokokrogu B, zato morda ne more zanesljivo ukazati zaporedja predpolnjenja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev krmilne žice kontaktorja
2. Prekinitev tuljave kontaktorja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega pogona
• Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
• Polnjenje lahko odpove ali poteka počasneje
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke podatkovnega okvirja (freeze-frame) in pred brisanjem česar koli preverite sorodne kode predpolnjenja, kontaktorja ali visokapetostnega sistema.
2. Preglejte dostopno ožičenje in priključke tokokroga B glede poškodb, zrahljanih povezav, korozije ali potisnjenega priključka.
3. Z uporabo proizvajalčevega načrta in varnega postopka servisiranja visoke napetosti preverite ožičenje tokokroga B glede prekinitve.
4. Preizkusite tuljavo predpolnilnega kontaktorja B in njene povezave v tokokrogu glede na proizvajalčeve specifikacije.
5. Če tokokrog in tuljava prestaneta preizkus, preverite izhod krmilnega modula samo z uporabo proizvajalčevega diagnostičnega postopka.

Pogosti načini odprave

• Varno ponovno povežite priključke tokokroga B in popravite premaknjene sponke.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v krmilnem tokokrogu predpolnilnega kontaktorja B.
• Zamenjajte predpolnilni kontaktor B, če je njegova tuljava prekinjena ali ne prestane določenega preizkusa.
• Ponovno preverite zaporedje predpolnjenja s proizvajalčevim postopkom preverjanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ta napaka lahko prepreči vozilu prehod v stanje READY ali sprejem polnjenja, delovanje visoke napetosti pa je lahko onemogočeno. Ne poskušajte sami izvajati popravil na visokapetostnem sistemu; če vozilo ne preide v stanje READY ali prikaže opozorilo o visoki napetosti, uredite varen prevoz za diagnozo.