P2A49: Tokokrog senzorja tlaka rezervoarja C za alternativno gorivo – visoka napetost

Kaj to pomeni

Napetost na signalnem vodu senzorja tlaka rezervoarja C za alternativno gorivo je nad pričakovanim območjem. Signalni vodnik je v kratkem stiku z B+ ali pa je senzor prekinjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

AFCM spremlja signalno napetost senzorja tlaka na rezervoarju C za alternativno gorivo. Ta koda se nastavi, ko je signal nad pričakovanim območjem, kar lahko povzroči signalni vodnik v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, prekinjen senzor ali slab stik priključka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjen senzor tlaka
3. Kontakti konektorja so korodirani – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Če je vgrajena, sveti opozorilna lučka sistema za alternativno gorivo
• Nivo goriva ali preostali doseg sta lahko netočna
• Delovanje na alternativno gorivo je lahko omejeno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in sprotne podatke ter preverite, ali je tlak v rezervoarju C ob pojavu napake nespremenljiv ali neverjetno visok.
2. Preglejte priključek senzorja in kabelski snop rezervoarja C glede korozije, zrahljanih sponk in stika z napajalnimi vodniki.
3. Po podatkih proizvajalca za ožičenje preverite napajanje in maso senzorja ter poiščite signalni vodnik.
4. Preverite, ali je signalni tokokrog v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, in neprekinjenost med senzorjem rezervoarja C in AFCM.
5. Če je tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca preverite, ali je senzor tlaka rezervoarja C prekinjen.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali očistite priključek senzorja tlaka rezervoarja C in popravite poškodovane sponke.
• Popravite signalni vodnik, ki je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, ali prekinitev v tokokrogu.
• Zamenjajte senzor tlaka rezervoarja C, če je prekinjen ali ne prestane predpisanega preskusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Količina goriva v rezervoarju C ali preostali doseg sta lahko napačno prikazana, uporaba alternativnega goriva pa omejena. Ne zanašajte se na prikaz dosega; če vozilo deluje neenakomerno ali se opozorilo sistema za gorivo stopnjuje, prenehajte uporabljati alternativno gorivo in upoštevajte navodila vozila.