P2A43: Tokokrog senzorja tlaka rezervoarja B za alternativno gorivo – nizka napetost

Kaj to pomeni

Napetost na signalnem vodu senzorja tlaka rezervoarja B za alternativno gorivo je pod pričakovanim območjem. Signalni vodnik je v kratkem stiku z maso ali pa je senzor v kratkem stiku.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

AFCM bere signalni vod senzorja tlaka alternativnega goriva v rezervoarju B in na njegovi podlagi ocenjuje tlak v rezervoarju. P2A43 se nastavi, ko signal pade pod pričakovano električno območje, najpogosteje zato, ker je signal ozemljen, je v senzorju notranji kratek stik ali korodirane sponke motijo stik. Prikaz tlaka je lahko zato nenatančen, delovanje na alternativno gorivo pa omejeno.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v senzorju
3. Kontakti konektorja so korodirani – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Opozorilna lučka za alternativno gorivo
• Netočna navedba tlaka v rezervoarju ali nivoja goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in sprotne podatke AFCM o tlaku v rezervoarju B, nato preverite, ali je odčitek nenavadno nizek ali nespremenljiv.
2. Preglejte priključek senzorja in kabelski snop rezervoarja B glede signalnega vodnika, ki se dotika mase, korozije, zrahljanih sponk ali poškodb.
3. Preverite stik priključka senzorja in ali je prisotna korozija, ki bi lahko povzročila veliko prehodno upornost.
4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite signalni tokokrog glede kratkega stika z maso ter napajanje in maso senzorja.
5. Če so kabelski snop in priključki brezhibni, po predpisanem postopku preverite notranji kratek stik senzorja tlaka rezervoarja B.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalni vodnik senzorja tlaka rezervoarja B, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali popravite korodirane sponke priključka in vzpostavite zanesljiv stik.
• Zamenjajte senzor tlaka rezervoarja B, če ne prestane predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Odčitek tlaka v rezervoarju B je lahko napačen, AFCM pa lahko omeji uporabo alternativnega goriva. Bencin uporabljajte samo, če vozilo na njem deluje normalno, in se do odprave napake ne zanašajte na merilnik alternativnega goriva.