Koda napake OBD-II

P2A44: Tokokrog senzorja tlaka rezervoarja B za alternativno gorivo – visoka napetost

Kaj to pomeni

Napetost na signalnem vodu senzorja tlaka rezervoarja B za alternativno gorivo je nad pričakovanim območjem. Signalni vodnik je v kratkem stiku z B+ ali pa je senzor prekinjen.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

AFCM spremlja signal senzorja tlaka alternativnega goriva v rezervoarju B. P2A44 se nastavi, ko signal naraste nad pričakovano električno območje, kar lahko povzroči signalni vodnik v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, prekinjen senzor ali slab stik priključka. AFCM lahko zato prikaže nezanesljive podatke o rezervoarju ali omeji delovanje na alternativno gorivo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z B+
  2. Prekinjen senzor tlaka
  3. Kontakti konektorja so korodirani – velika kontaktna upornost

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka za motor
  • Opozorilna lučka za alternativno gorivo
  • Netočna navedba tlaka v rezervoarju ali nivoja goriva

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite sprotne podatke AFCM o tlaku v rezervoarju B ter ugotovite, ali je odčitek nespremenljiv ali neverjetno visok.
  2. Preglejte priključek senzorja in kabelski snop rezervoarja B glede signalnega vodnika v stiku z napetostjo akumulatorja, poškodovane izolacije, korozije ali zrahljanih sponk.
  3. Preverite stik priključka ter sponke senzorja glede korozije ali prekinitve.
  4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite signalni tokokrog glede kratkega stika z napetostjo ter neprekinjenost vodnikov.
  5. Če ožičenje in priključki prestanejo preverjanje, po predpisanem postopku preverite notranjo prekinitev senzorja tlaka rezervoarja B.

Pogosti načini odprave

  • Popravite signalni vodnik senzorja tlaka rezervoarja B, ki je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
  • Vzpostavite ustrezen stik priključka ali popravite prekinitev v ožičenju senzorja.
  • Zamenjajte senzor tlaka rezervoarja B, če ne prestane predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Prikaz tlaka ali količine goriva v rezervoarju B je lahko nenatančen, AFCM pa lahko omeji delovanje na alternativno gorivo. Če vozilo na bencin deluje normalno, vozite samo toliko, kolikor je potrebno za diagnostiko, in se ne zanašajte na prikaz alternativnega goriva.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del