P01A1: Visoka napetost v tokokrogu senzorja tlaka rezervoarja za alternativno gorivo A

Kaj to pomeni

Napetost signala senzorja tlaka rezervoarja za alternativno gorivo A je nad pričakovanim območjem. Napake v ožičenju te vrste običajno izvirajo iz drgnjenja, vdora vode v tesnila konektorjev ali izhoda zatičev — preizkus z majanjem snopa kablov pri aktivni kodi pogosto potrdi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor tlaka v rezervoarju za alternativno gorivo A pošilja napetostni signal, ki predstavlja tlak v rezervoarju vozila za CNG, LPG ali vodik. Krmilni modul spremlja signal glede na pričakovano električno območje tokokroga senzorja. Ta koda se nastavi, ko je signal previsok, kar lahko povzroči prekinjena signalna pot, kratki stik z napajanjem, slaba povezava ali okvarjen senzor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena signalna žica
2. Zatiči konektorja korodirani – visoka kontaktna upornost
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižagana opozorilna lučka motorja (Check Engine)
• Odčitek tlaka alternativnega goriva je lahko netočen ali ni na voljo
• Pojavi se lahko opozorilo sistema za alternativno gorivo

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in na diagnostični napravi preverite tlak v rezervoarju A ter zabeležite, ali je odčitek nenavadno visok ali nespremenljiv in neverjeten.
2. Upoštevajte varnostna navodila proizvajalca za sistem za gorivo ter preglejte priključek in ožičenje senzorja rezervoarja A glede zrahljanih ali zarjavelih kontaktov, prekinitev, odrgnin ali stika z virom napajanja.
3. S pomočjo vezalne sheme vozila preverite, ali je signalni tokokrog prekinjen ali v kratkem stiku z napajanjem.
4. Izmerite napajalni, ozemljitveni in signalni tokokrog senzorja ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
5. Če ožičenje in povezave prestanejo preverjanje, preizkusite senzor tlaka rezervoarja A in ga zamenjajte, če njegov izhod ostaja visok.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali očistite zrahljane in zarjavele kontakte priključka.
• Popravite prekinjeno signalno žico ali signalno žico, ki je v kratkem stiku z napajanjem.
• Popravite poškodovano izolacijo kabelskega snopa senzorja rezervoarja A.
• Zamenjajte senzor tlaka rezervoarja A, če ne prestane električnega preskusa proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler je napaka prisotna, se ne zanašajte na prikaz tlaka alternativnega goriva in omejite vožnjo, če se prikaže opozorilo sistema ali vozilo deluje slabo. Če sumite na puščanje, ustavite in upoštevajte varnostna navodila vozila za sistem za gorivo.