Kaj to pomeni
Zaznana je prekinitev v krmilnem tokokrogu zapornega ventila C rezervoarja za alternativno gorivo. Pri sistemih CNG/LPG z več rezervoarji ni mogoče ustrezno krmiliti izolacije rezervoarja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
V sistemu CNG ali LPG z več rezervoarji zaporni ventil C loči pripadajoči rezervoar od dovoda goriva. Krmilni modul spremlja tokokrog ventila C in nastavi to kodo, ko zazna prekinitev, zaradi katere morda ne more ukazati izolacije rezervoarja ali je potrditi.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjen krmilni vodnik ventila
- Tuljava ventila je prekinjena
- Zatič je pomaknjen nazaj iz ohišja konektorja
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Opozorilna lučka za alternativno gorivo
- Težave pri preklapljanju med vrstami goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira ter preverite stanje načina goriva in podatke o ukazu za ventil C, da ugotovite, kdaj pride do prekinitve tokokroga.
- Preglejte priključek ventila C glede pomaknjene nazaj sponke, korozije, slabega prileganja ali poškodb ožičenja na poti do modula.
- Po postopku in specifikacijah proizvajalca preverite neprekinjenost tokokroga tuljave ventila C in njegovega ožičenja.
- Po električni shemi preverite, ali je krmilni tokokrog ventila C prekinjen med ventilom in krmilnim modulom.
- Če sta tokokrog in tuljava brezhibna, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite ukaz modula za ventil C in pot povratnega signala.
Pogosti načini odprave
- Pravilno namestite pomaknjeno nazaj sponko priključka ventila C ali pritrdite zrahljan priključek.
- Popravite prekinjen ali poškodovan krmilni vodnik ventila C.
- Očistite ali zamenjajte korodirane sponke ventila C.
- Zamenjajte tuljavo ventila C, če je potrjeno, da je prekinjena.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Uporabljajte način goriva, ki ga vozilo lahko zanesljivo izbere, in ne poskušajte vsiliti preklopa med gorivi. Če sistem ne more pričakovano izolirati ali izbrati rezervoarja, prenehajte uporabljati sistem za alternativno gorivo in pred nadaljnjo vožnjo s tem gorivom poskrbite za pregled napake.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.