P2A07: Območje/delovanje tokokroga senzorja O2, banka 2, senzor 4

Kaj to pomeni

Četrti senzor kisika na banki 2 med preverjanjem verjetnosti oddaja vrednosti zunaj pričakovanega območja dolgoročnega delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor O2 na banki 2, senzor 4, je četrti kisikov senzor na strani, ki je nasprotna banki z valjem 1, uporabljen na nekaterih večstopenjskih izpušnih sistemih. Krmilni modul spremlja ta signal daleč za katalizatorjem skozi čas glede smiselnega delovanja. Ta koda se shrani, ko je signal zunaj pričakovanega dolgoročnega okna, kar lahko povzroči staranje senzorja ali zrahljana namestitev senzorja, ki zaduši odčitek.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Senzor je dotrajan
2. Senzorski element se je postaral preko umerjenega območja
3. Nosilec senzorja je zrahljan – dušenje signala

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Povečana poraba goriva
• Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešno opravljen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali ima vozilo vgrajen senzor 4 na banki 2, saj četrti senzor ni nameščen na vsakem izpušnem sistemu.
2. Preglejte podatke v živo za senzor 4 na banki 2 v zahtevanih pogojih spremljanja proizvajalca.
3. Preglejte njegovo pritrditev, priključek in ožičenje vzdolž izpuha glede zrahljanosti, korozije ali toplotnih poškodb.
4. Preverite, ali izpušni sistem pušča pred četrtim senzorjem, kar bi lahko vplivalo na odčitek kisika.
5. Če sta pritrditev in tokokrog nepoškodovana, preizkusite odziv senzorja 4 na banki 2 glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite namestitev senzorja 4 na banki 2, če je zrahljana.
• Popravite poškodovano žico ali priključek na senzorju.
• Popravite puščanje izpušnega sistema pred senzorjem.
• Zamenjajte senzor 4 na banki 2, če ne prestane določenega testa signala.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo vozi normalno, so omejene vožnje med urejanjem diagnoze na splošno možne. Okvara lahko poveča emisije in povzroči neuspeh na tehničnem pregledu, zato je ne prezrite.