P2A08: Negativna napetost senzorja O2, banka 1, senzor 3

Kaj to pomeni

ECM zazna negativno napetost na signalnem vodu senzorja kisika 3 na banki 1. To je pri ozkopasovnih senzorjih neobičajno in pogosto kaže na kratek stik z negativno referenco, razliko v potencialu mase ali napačno priključeno širokopasovno tipalo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor O2 na banki 1, senzor 3, je tretji kisikov senzor na strani, kjer je valj 1, vgrajen v nekaterih izpušnih sistemih. Krmilni modul motorja spremlja signalni tokokrog senzorja in pričakuje, da bo njegova napetost ostala znotraj veljavnega območja za tisto zasnovo senzorja. Ta koda se shrani, ko je signal zaznan pod ničlo, kar lahko kaže na kratek stik na negativno referenco ali zamik mase med senzorjem in modulom.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z negativno referenco
2. Odmik mase med senzorjem in ECM

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Povečana poraba goriva
• Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešno opravljen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zajemite podatke zamrznjenega okvira in potrdite vrsto senzorja ter shemo ožičenja vozila za senzor 3 na banki 1, ker se signalni tokokrogi razlikujejo med zasnovami senzorjev.
2. Preverite podatke v živo za signal senzorja 3 na banki 1 in jih primerjajte s pričakovanim območjem proizvajalca v zabeleženih pogojih.
3. Preglejte priključek senzorja in snop ožičenja glede obrabe, stopljene izolacije, korozije ali stika z žico negativne reference.
4. Preverite mase senzorja in modula glede slabih povezav ali napetostnega zamika z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.
5. Preizkusite signalni tokokrog glede kratkega stika na negativno referenco in preverite kontinuiteto ožičenja pred zamenjavo senzorja ali modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite obrabljeno ali v kratek stik zaneseno signalno ožičenje senzorja 3 na banki 1.
• Očistite in pritrdite masni priključek senzorja ali modula, če testiranje pokaže masni zamik.
• Popravite poškodovan priključek ali kontakt, ki premošča signal na negativno referenco.
• Zamenjajte senzor 3 na banki 1 šele, če njegov signal ostane napačen ob brezhibnem ožičenju in masah.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je lahko še vedno vozno, če deluje normalno, vendar uporabljajte le kratke in nezahtevne vožnje, dokler se okvara tokokroga ne diagnosticira. Neveljaven odčitek kisika lahko moti uravnavanje zmesi ali spremljanje emisij, kar povečuje porabo goriva in emisije.