Koda napake OBD-II

P2A02: Območje/delovanje tokokroga senzorja O2, banka 1, senzor 3

Kaj to pomeni

Dodatni tretji senzor kisika na banki 1 (običajno za drugim katalizatorjem) med dolgotrajnim spremljanjem oddaja neverjetne vrednosti.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor O2 na banki 1, senzor 3, je tretji kisikov senzor na strani, kjer je valj 1, vgrajen v nekaterih izpušnih sistemih, pogosto za drugo stopnjo katalizatorja. Krmilni modul skozi čas preverja njegov signal glede smiselnega obnašanja na tistem mestu za katalizatorjem. Ta koda se shrani, ko dolgoročni signal pade izven pričakovanega območja, kar je lahko posledica staranja senzorja ali zrahljane namestitve, ki oslabi signal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Senzor je dotrajan
  2. Element senzorja je izrabljen preko meja območja umerjanja
  3. Nosilec senzorja je zrahljan – signal je oslabljen

Simptomi

  • Sveti kontrolna lučka motorja
  • Povečana poraba goriva
  • Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
  • Neuspešno opravljen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

  1. Uporabite diagnostično orodje za shranjevanje podatkov zamrznjenega okvira in potrdite, kateri senzor vozilo prepoznava kot senzor 3 na banki 1, saj nimajo vsi izpušni sistemi tretjega senzorja.
  2. Preverite podatke v živo za senzor 3 na banki 1 pri temperaturi in pogojih vožnje, ki jih opisuje diagnostični postopek proizvajalca.
  3. Preglejte pritrditev, priključek in ožičenje tretjega senzorja glede zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali kontaminacije.
  4. Preverite spoje izpušnega sistema pred tem senzorjem glede puščanja, ki bi lahko vplivalo na njegov odčitek.
  5. Če so pritrditev, ožičenje in izpuh brezhibni, preizkusite tokokrog in odziv senzorja glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Pritrdite zrahljano namestitev senzorja 3 na banki 1 ter po potrebi popravite njegov priključek ali ožičenje.
  • Popravite puščanje izpušnega sistema pred senzorjem.
  • Odpravite morebiten ugotovljen vir kontaminacije.
  • Zamenjajte senzor 3 na banki 1, če ne prestane navedenega testa odziva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je med urejanjem diagnoze na splošno možna omejena vožnja. Okvara lahko poveča emisije in povzroči padec na tehničnem pregledu; nemudoma odpravite nemirno delovanje, da zmanjšate tveganje poškodb izpušnega sistema.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del