P2A00: Območje/delovanje tokokroga senzorja O2, banka 1, senzor 1

Kaj to pomeni

Območje/delovanje tokokroga senzorja O2, banka 1, senzor 1: signal ni verjeten ali je zunaj veljavnega območja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor O2 na banki 1, senzor 1, je prednji kisikov senzor pred katalizatorjem na strani z valjem 1. Krmilni modul motorja uporablja njegov signal o kisiku v izpušnih plinih, da oceni zgorevanje goriva in prilagodi razmerje med zrakom in gorivom. Koda se nastavi, ko sta razpon ali odziv signala glede na pogoje delovanja neverjetna; vzrok sta lahko staranje ali onesnaženje senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Senzor kisika je dotrajan
2. Onesnažen senzor (olje, silikon)
3. Element senzorja je izrabljen preko meja območja umerjanja

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Povečana poraba goriva
• Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešno opravljen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali je bil motor ogret ter je deloval v zaprti regulacijski zanki, ko se je nastavila koda P2A00. Prednji senzor se namreč ocenjuje med uravnavanjem dovoda goriva.
2. Preverite podatke v živo za senzor 1 na banki 1 in primerjajte njegov odziv s pričakovanim obnašanjem proizvajalca za tisto vrsto senzorja in pogoje delovanja.
3. Preglejte senzor, priključek in bližnje ožičenje glede poškodb, korozije, zrahljanih povezav ali znakov kontaminacije z oljem ali silikonom.
4. Preverite, ali pušča izpušni sistem pred senzorjem 1 na banki 1 ter ali obstajajo težave z motorjem, ki bi lahko kontaminirale senzor ali popačile njegov odčitek.
5. Če sta ožičenje in izpuh brezhibna, pred zamenjavo senzorja preizkusite signal senzorja in tokokrog grelnika v skladu z diagnostičnim postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje ali očistite in pritrdite korodiran oziroma zrahljan priključek.
• Popravite puščanje izpušnega sistema pred senzorjem 1 na banki 1.
• Odpravite vir kontaminacije z oljem ali silikonom, če je prisoten.
• Zamenjajte počasen ali kontaminiran senzor 1 na banki 1, ko potrdite, da je njegov tokokrog brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, se lahko praviloma odpeljete na kratko pot do diagnostike, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam. Slabo uravnavanje dovoda goriva lahko poveča porabo in emisije ter poškoduje katalizator, če je razmerje med zrakom in gorivom dlje časa napačno.