Kaj to pomeni
Splošna napaka solenoida G za uravnavanje tlaka. Zazna se z merjenjem električne upornosti, odziva na ukazani delovni cikel ali tlaka v nadaljnjem delu sistema.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Solenoid G za uravnavanje tlaka uravnava hidravlični tlak v tokokrogu menjalnika po ukazih krmilnega modula menjalnika. Modul primerja električni odziv solenoida in odziv tlaka z vrednostmi, ki jih pričakuje; ta splošna napaka se nastavi, ko se odziva ne ujemata, ne da bi bila določena posebna napaka, kot so zataknjen vklopljen ali izklopljen položaj oziroma stanje napetosti tokokroga.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Upornost tuljave solenoida je zaradi staranja odstopila
- Izvrtina ohišja ventilov okoli solenoida je obrabljena
Simptomi
- Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
- Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno
- Menjalnik lahko zdrsava ali se odziva z zamikom
- Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvirja menjalnika in ugotovite, kdaj se je pojavila napaka, saj lahko temperatura, prestava in zahtevani delovni cikel solenoida pomagajo razlikovati med električnim odstopanjem in težavo z odzivom tlaka.
- Preverite žive podatke za ukaz solenoidu G ter razpoložljive odčitke tlaka ali odziva pri prestavljanju in poiščite neskladje, ki se pojavi ob ponovni pojavitvi napake.
- Preglejte konektor in kabelski snop solenoida G, ali so prisotni slabo prileganje, korozija, poškodovana izolacija ali onesnaženje s tekočino, ki bi lahko vplivali na njegov električni odziv.
- Pri pogojih, ki jih določa proizvajalec, izmerite upornost tuljave solenoida G in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, pri tem pa upoštevajte temperaturo.
- Če so električna preverjanja brezhibna, preverite obrabo ohišja ventilov in hidravličnega tokokroga v bližini solenoida G oziroma, ali odziv tlaka sledi njegovemu ukazu.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite konektor solenoida G ter popravite poškodovano ožičenje.
- Zamenjajte solenoid G, če njegova upornost ne ustreza specifikaciji proizvajalca ali nenormalno niha.
- Popravite obrabo izvrtine v ohišju ventilov, ki vpliva na hidravlično krmiljenje solenoida G.
- Zamenjajte tekočino menjalnika in servisirajte filter, če pregled pokaže onesnaženje in proizvajalec to predpisuje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vleki prikolice, močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam, če je prestavljanje sunkovito ali zakasnjeno oziroma menjalnik zdrsuje; nadaljnja vožnja lahko poveča poškodbe menjalnika. Če menjalnik močno zdrsuje ali preide v zasilni način, varno ustavite in organizirajte diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.